近日,云南公安边防总队副总队长朱德忠在接受中国日报采访时说,湄公河四国(中、老、缅、泰)联合巡逻执法指挥部建立以来,先后妥善处置7起14艘船舶报警求助事件,护航15次89艘船舶,救助遇险人员147人次,挽回直接经济损失3000余万元。
目前,中、老派工作组12人常驻联合指挥部,缅方每月派员进驻工作5天,泰方同联指建立了24小时的联络制度,每次巡航前派出5人到联指工作,建立畅通联系渠道、情报交流、议事执行等制度。
据朱德忠介绍,2011年12月9日,水上支队和四国联合指挥部在云南四双版纳关累港正式挂牌成立后,中方与其他三国联合展开全流域护航五次,从云南西双版纳关累港出发到泰国清盛码头水域。到目前为止,5次联合行动共派出执法船艇及人员29艘次、737人次,历时18天13夜,航时185小时,航程2550公里。
“在这5次全流域护航中,有2次遭遇了不明武装分子的袭击,但这只是个案。”他说。“当前,湄公河航运正逐步恢复,沿岸四国经贸往来和人员正常往来也恢复正常。”
湄公河曾是国际航运黄金水域。“10·5”案件发生后,湄公河全线封航,在该水域航运的127艘中国商船全部停运,目前,81艘商船已经重新开始航运,湄公河航运安全形势恢复到正常状态。
“金三角地理位置复杂,武装贩毒分子多,单靠一个国家很难抓获犯罪分子、维护湄公河流域安全。在中方倡导下建立四国维护澜沧江—湄公河航运执法安全合作机制有重要意义。”朱德忠说。