空中客车公司A380交付仪式现场

当地时间10月14日上午，空中客车公司在法国图卢兹空中客车交付中心举行隆重交付仪式，空中客车公司总裁兼首席执行官托马斯•恩德斯向中国南方航空股份有限公司董事长司献民交付中国首架A380飞机。中国南方航空公司成为中国首家、全球第七家运营空客A380飞机的航空公司。

中国驻法国大使孔泉出席了交付仪式，并发表讲话。他说中国订购的首架空客A380飞机正式交付使用，这是中法航空合作的又一标志性成果。中国1985年引进首架空客A310飞机，26年来空客在中国大陆的机队规模达到689架（2011年5月），市场份额达到45%以上。空客在中国的成长，得益于多方面的有利因素。首先是中国经济社会快速发展，带动中国民用航空市场增长。过去5年中国民航累计运送旅客10亿人，年均增长14%。民航机队规模达到1600多架，5年净增700多架。首都机场客运跃居全球第二，浦东机场货运稳居全球第三，吞吐量超过1000万人次的机场达16个。据预测，未来10年中国航空客运量每年将增长超过10%，到2025年会成为全球最大的航空市场。其次是中法航空工业合作不断加强，促进空客在华发展。空客进入中国市场后不久，就开始在中国进行转包生产。2007年空客在天津建设A320飞机总装线，2009年飞机顺利下线交付使用。在空客目前研制的A350飞机项目中，中国拥有5%的工作份额。中法航空工业合作既推动了中国航空制造水平的提升，也巩固了空客在中国市场的地位。第三是中法双边关系快速发展，为两国航空合作创造良好环境。多年来，航空一直是中法合作的传统支柱性产业，是中法关系战略性的重要体现。去年11月胡锦涛主席对法国进行国事访问期间，两国元首一致决定加强中法全面战略伙伴关系，同意继续深化两国航空工业合作，其中不仅包括空客与中国航空公司及工业企业的合作、A320天津总装线的运营，也包括法国公司参与中国C919大飞机项目，以及中法联合研制中型多用途民用直升机（EC175/Z15）等。衷心希望中法两国航空企业抓住机遇，开拓进取，不断深化中法航空合作，进一步推动中法关系发展，造福两国人民。

中国南方航空股份有限公司董事长司献民表示：“今天，中国南方航空公司接收我们的首架空客A380飞机，成为中国第一家，全球第七家运营空客A380飞机的航空公司。对此，我们感到非常骄傲。引进空客A380飞机是南航发展历史上具有重要意义的一件大事。通过引进空客A380飞机，南航将能够为乘客提供全球最高舒适性标准的空中旅行环境。南航将以引进空客A380为契机，提高品牌形象和国际竞争力，跻身全球顶级航空公司行列。”

空中客车公司总裁兼首席执行官托马斯•恩德斯表示：“我们非常高兴地欢迎中国南方航空公司成为空客A380飞机的最新用户。空客A380飞机在乘坐舒适性、运营经济性和环境保护等各个方面都树立了行业新标准。我们坚信，A380飞机将为南航建设全球领先航空公司的目标做出积极贡献。”

交付仪式上，南航向来宾展示了其A380飞机的客舱内饰。南方航空公司充分利用了空客A380飞机宽敞的客舱空间，在三级客舱布局下，上下两层客舱共设506个座席，其中包括8个包厢式豪华头等舱、70个全平躺头等舱和428个经济舱座席。客舱采用六种模式的情景灯光，可根据不同时段的需要，营造出特定的客舱氛围。南航还利用A380先进的机上娱乐系统，为乘客提供了丰富多彩的视听节目，丰富乘客的空中旅行生活。南航A380的客舱还有很多人性化设计，比如，靠过道的座椅扶手可以放下，方便行动障碍人士使用；机上设有一个可以迅速转换成2平方米的无障碍洗手间，方便行动障碍人士使用。部分经济舱座椅可将靠背折叠，搭成平台，方便担架旅客的使用。同时，客舱内还配置有安装婴儿护理板的洗手间，方便给婴儿更换尿布。南航专门为其A380客舱增加了具有特色的中国元素，比如，为乘客提供别具特色的中国美食并配有专业茶艺师伴随旅客品味中国传统茶文化和茶礼仪等。

南航首架A380飞机将在10月14日下午（当地时间）从法国图卢兹起飞，于次日上午抵达北京首都国际机场。该飞机将于10月17日正式首航，从北京飞往广州。

空中客车公司与中国南方航空公司、中国民航局和其他有关各方通力合作，为中国首架A380飞机顺利投入运营做好了各方面的准备，其中包括飞行员、乘务人员、机务人员等的培训和航材的准备等各个方面。空中客车公司将为中国南方航空公司即将投入运营的A380机队提供客户化的“飞行小时服务”（Flight Hour Services）解决方案。为保证南航A380机队的顺利运营，空中客车公司成立了专门的客户服务团队，并将得到空中客车全球客户服务网络的大力支持。

中国南方航空公司目前运营着中国最大的空中客车机队，同时也是全球最大的空中客车机队之一。截至2011年8月底，南航运营着190多架空中客车单通道飞机和宽体飞机。2005年，中国南方航空公司与空中客车公司签订合同，订购五架空客A380飞机。南航A380飞机选用罗罗公司生产的遄达900型发动机。

空客A380飞机是目前已投入运营的世界最大、最先进的民用飞机，共有上下两层独立的全尺寸宽体客舱，地板面积达到550平方米。与此前最大飞机相比，A380可用地板面积多出50%，搭载乘客数量多出40%。在典型三级客舱布局下，A380上下两层客舱可搭载525名乘客。空客A380飞机航程达到8300海里/15300公里，可以轻松执飞从中国至欧洲和美国的航线。

空客A380飞机客舱设计体现了21世纪的飞机客舱新理念，能为乘客带来最舒适及安静的空中飞行体验。无论是哪级客舱的乘客，都可以享受更宽的座椅和过道以及更多的开放空间。A380飞机下层主客舱比竞争机型宽20英寸（51厘米），上层客舱宽71英寸（180厘米）；仅经济舱的座椅就比竞争机型宽出1.5英寸。此外，A380飞机充分考虑了乘客的乘坐舒适性，使用了高效率的空气过滤设备，用4个高水平的空气排气口替代传统的两个排气口，客舱的空气每3分钟即更换一次，保证客舱内最高空气质量。A380还拥有梦幻般的照明，可根据不同的时间及时配合乘客需求，调节不同的照明氛围，为乘客创造心旷神怡的客舱环境。

目前，全球共有57架 A380 飞机交付运营，服务于41条航路，通行于25个目的地。全球已投入运营的A380飞机已总共飞行了超过4300个商业航班，累积超过37万飞行小时。超过1600万乘客乘坐过A380飞机。实践表明，A380飞机宽敞、舒适、安静的客舱环境为乘客带来前所未有的飞行体验，受到乘客的普遍欢迎。数据显示，由A380执飞的航线客座率明显提高，带动运营A380的航空公司旅客运输总量的增长。同时，“A380效应”还有利于航空公司扩大航线网络。A380平均每座百公里油耗不足三升，不但为航空公司降低了运营成本，而且减少了对环境的影响。运营空客A380飞机这一21世纪的旗舰产品将有助于航空公司提高品牌形象，为建设全球性承运人创造有利条件。