纽约报道：1979年，中国货轮“柳林海”号抵达美国西雅图港，装载了37000吨的玉米，结束了两国30年互不通航的历史。据美国中国总商会表示，30年后的今天已有1200多 家中国公司在美国开设分部，总投资额达到3.67亿美元。

“30年前，（两国）并没有经济往来，也没有发展贸易的基础，”柯白(Robert Kapp)是美中贸易全国委员会的前任主席。“自那时候起，两国双边贸易不断发展，其规模称得上数一数二，而这种关系越来越需要双方共同努力去维持。”

虽然两国关系发展迅速，经济上高度相互依赖，可是30年的历程并不是一帆风顺。近年来，双方开始朝着未来的发展目标共同合作。

自从30年前与美国恢复邦交，中国在维持社会制度的前提下不断学习全球商业准则。

“中国虽然保留了一些原有的模式……可同时非常善于向外界学习，” 柯白表示。

这一切都发生在中国社会对累积私人财富的现象改变观念之后。

这种态度的改变也促进了中美关系的重大转折：2001年，中国加入世贸组织。

“中国入世标志着中国承诺加入国际贸易系统，”罗迪 (Nicholas Lardy)是彼得森国际经济研究所的资深研究员，“并且同意受争端解决程序约束。”

中国公司进军美国并不容易，成功的企业都意识到要在获取经济利益的同时，为当地经济做出贡献。

2001年，中国远洋公司(中远)开始考虑在中国的海港与美国波士顿之间开发新的航线。当时，受到911事件的影响，波士顿的港口受到严重打击，9000多名员工面临失业。

经过数月的协商，中远公司开辟了波士顿与亚洲之间的第一条航线，每周一班船。一年之后，中远公司的出口航运量增加了四倍，而那9000多名员工的工作也保住了。

青岛的家电巨头海尔公司也已经在美国站稳脚跟。不同于其他公司，海尔并未选择兼并与收购的投资方式，而是从头做起。

1999年，海尔投资4000万美元在南卡罗来纳州开设工业园，如今其年产量达到50万件。

虽然存在文化上的差异，工业园所在地的居民将工业园视为当地的骄傲。在美国失业率高企的情况下，海尔为他们创造了就业机会。

“最好的建议便是多去了解美国市场，了解美国消费者和他们喜好，”海尔美国总裁迈克尔·杰梅尔(Michael Jemal)表示。

“要取得长期的成功，你必须提供优质的服务和品质，最佳的客服……我喜欢将海尔美国看作一家能够改变美国消费者对‘中国制造’的印象的公司。”

虽然中远公司及海尔等企业取得了成功，许多中国公司在投资美国的进程中并不顺利——尤其是在能源和高科领域。

2005年，中美贸易关系出现低潮。当时中国海洋石油总公司（中海油）提出以每股67美元的高价收购加州联合油公司（优尼科），比美国雪佛龙石油公司所提出的第二高价要高出10.5亿美元。

虽然该收购案并未引发任何实质性的安全顾虑，不少国会议员表示反对，由此引发的公众舆论更是使得收购以失败告终。

此案中美方下意识的反应被中国商人看作是消极的信号，示意他们远离美国市场。而两年后深圳华为公司收购美国3com公司一案更是加深了他们的想法。

由于公众的反应，还有美国外国投资协会(CFIUS)对提出对国家安全的顾虑，华为收购案也终告失败。

“我认为许多人根据优尼科一案错误地认为美国市场很不友好，”李侃如 (Kenneth Lieberthal)是华盛顿布鲁金斯学会的高级研究员。“许多美国公司还有政府官员都欢迎高质量的中国投资。”

李侃如还指出中国公司在美国投资的时候，还需要考虑公共关系方面的操作。“（投资）需要与当地政府，媒体以及社区通力合作，以确保你的形象被准确地定位为高素质的投资者，”他说。“许多中国公司不轻易与这些方面沟通或者借助他们的力量。”

虽然如今的中美关系与30年前已经有着天壤之别，在未来的30年中还将有更大的改变。

“相比起四五年前，美国面对中国投资更加开放了，” 李侃如说。“我认为中国的投资很有潜力，并且会使双方都受益。”

然而，罗迪表示，两国还需要做出更大的努力。“目前的情形很乐观，”他说。不过，他认为美国人需要开始存钱。而中国人需要开始减少存款。

罗迪表示对中美关系的发展持乐观的态度，而且这种关系将持续到下一代。

“于美国公司而言，中国越来越重要。在将来的30年中，将会有更多的贸易活动，尤其证券投资方面资金以及其他资金会不断增加。”

注：本文刊登于9月21日中国日报（美国版）头版及9月23日《纽约时报》中国日报（美国版）秋季专刊

（作者：MICHAEL KATZ 中国日报（美国版）编译：黄千懿 编辑：孙恬）