载人航天工程总设计师:神七任务“惊险绝伦”
[ 2008-09-23 09:25 ]

中国日报网环球在线消息:9月6日晚,酒泉卫星发射中心。神舟七号任务总指挥部第一次会议在这里召开。会后,张建启(神七任务总指挥部副总指挥长,总装备部副部长)、马兴瑞(神七任务总指挥部副总指挥长,航天科技集团总经理)、周建平(中国载人航天工程总设计师)接受了包括本报在内的众媒体联合采访,介绍了神七任务的亮点和难点,以及中国载人航天工程的相关情况。

神七任务可谓“惊险绝伦”

●“载人航天用“惊险绝伦”来描述,有道理。神七和以前相比,增加了难度,增加了风险,也增加了挑战”

记者:曾有报道说神七发射可用“惊险绝伦”四个字形容,你是否同意这个观点。

周建平:载人航天活动大家都非常关注,一个原因就是载人航天是一个高风险的活动,所以用“惊险绝伦”来描述,有道理。

虽然这是一个高风险的活动,但我们始终把安全放在第一位,始终把确保航天员的生命安全作为工程的第一要务。这也是工程在进行设计、实验、测试和进行任务准备时,我们最关心的核心问题。

服装安全 三年铸剑

记者:这次出舱的宇航员要承受多高的危险度,有哪些措施确保安全?

周建平:为了保证飞船发射、运行、返回的安全,我们采取了很多技术措施。包括逃逸救生系统,在轨的各种应急返回模式,故障解决对策等。

神舟七号增加了出舱活动。应该说,出舱活动,是一项高风险的内容。因为航天员要穿着舱外服,从飞船的轨道舱舱门出去,进到外太空。所以,我们必须要有能力用舱外服来保证人的生存、安全,还要使他能够完成预定的工作任务。

这和以前相比,增加了难度,增加了风险,也增加了挑战。我们经过三年的研制,现在服装的安全性问题,应该说是得到了充分的验证。

对服装完成任务的能力,我们在地面进行了大量的模拟测试,这些测试尽最大的可能模拟了太空的环境。我们航天员也经过了大量的艰苦的训练。我想,这些是我们取得成功,把风险降到最低的一个最基本、也是最重要的保证。

出舱是载人航天必要一步

记者:神七作为中国载人航天工程三步走的一个首发任务,具体的任务和目标是什么?

周建平:神舟七号最主要的任务,就是完成我国载人航天工程的第一次航天员出舱的任务。

记者:出舱作为神七任务的一个亮点,可以发挥什么样的作用?

周建平:航天员为什么要出舱?我们知道,人在太空中可以发挥自动化机器无法替代的作用。出舱,是人在太空中有效工作的一个重要条件。

既然人要出舱,那么我们首先要有技术能力,使人能够在太空中工作。如果我们能够突破出舱的技术,人就可以在飞行器外从事组装、维修等等,也可以从事科学实验等工作。所以出舱活动任务本身,是我们载人航天的基本技术之一。

交汇对接技术是下一步

记者:出舱活动在载人航天工程三步走的战略规划中,具有什么样的地位呢?

周建平:突破载人航天技术,应该说是我们完成工程第二步任务的一个重要内容,是这次任务最主要的一个目标。

再进一步,我们将要完成交汇对接的任务,掌握了发射入轨,安全返回,在轨工作,出舱活动和交汇对接这些技术,我们就可以从事更大规模的航天活动,从事持续的载人航天的活动。(本报记者吕宗恕 报道 实习生 朱柳笛对此文亦有贡献)

这3名飞行成员尽管有了指定岗位,2个在气闸舱,1个在返回舱,但他们的训练内容基本是相同的,岗位应该也可以互换。我们做好了两个人出舱的准备,一个穿俄罗斯的宇航服,一个穿我们的。万一这两个人有一个到天上出什么问题,或者航天服有什么问题,那还有一个一人出舱的办法。

神七队伍平均年龄没超40岁 新火箭正在研制

马兴瑞:我们实现了新老航天技术人员的更替。如嫦娥一号队伍,确实有大量的35岁的专家。参加本次发射的,我印象中平均年龄也没有超过40岁。

(来源:新华网  编辑:欧叶)


 

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