交通，能否"上天入地"

6月4日，地铁列车在北京地铁5号线运行线路上运行测试。当日，计划于2007年9月底建成通车的北京地铁5号线进行通电运行测试。新华社记者李志勇摄

图为1月6日凌晨，工人在北京机场轨道线跨四环工程中吊装钢梁。新华社发(张越 摄)

【承诺回顾】为了城市的长期发展，北京市制定了各项发展规划，包括大规模修建公路、铁路和机场等市政工程建设。到2008年，将完全能够满足奥运会在交通运输方面的需求。2008年以前，首都机场将进行大规模的扩建，增加1条跑道、1座候机楼、55个标准停机位，使年客运能力达到4800万人次，运送能力完全能够满足举办奥运会的要求。

【调查情况】首都机场奥运扩建工程进展顺利，３号航站楼和第三条跑道将按期在今年年底前完工。为缓解奥运交通压力，北京加快了作为公共交通骨干的轨道交通的建设步伐，地铁4号线、5号线、10号线、机场轨道线陆续开工建设并已有一些完工进入试运行阶段，2008年将全部完工，届时北京的轨道交通将达到创历史的200公里。但是，目前北京市区的交通拥堵情况依然很严重，首都机场的客流在现有条件下已近饱和。

【权威声音】北京奥组委执行副主席蒋效愚：奥组委和中国政府以及北京市各个方面都非常重视奥运交通问题，采取了四大措施来保障北京奥运会期间的交通方便：一大力加强交通基础设施建设，二应用科技手段提高交通的通行保障能力，三大力加强文明礼仪教育减少事故率，四采取一些国外通行的惯例做法，采用一些临时性的措施，来保证奥运会期间交通的畅通，包括设立奥林匹克专用车道等。