交通降低城区人幸福感

于秀琴介绍，今年7月，市统计局开展了以“国民主观幸福感”为主题的民意调查，样本为7118位18到70岁的市民，包括外地来京者。调查显示，31.6％的被访者认为自己的幸福感在90分以上，认为幸福感在60分—89分的被访者有61.1％，60分以下的仅有7.3％。在得分上，远郊区县市民的幸福感为80.5分，比城市中心区市民高4.5分。原因是虽然城市中心区远比郊区县繁华，但生存环境相对狭窄和拥挤，其中交通状况是一个很主要的原因。

高收入家庭不一定幸福

调查结果显示，月收入不足4000元时，幸福感随收入的提高而提高；达到4000元后，幸福感呈波状上升，5000元—7000元中等收入组幸福感最强；7000元后出现下降，1.5万元—2万元组幸福感更不确定，其平均幸福感分值与1000元—1499元收入组相同。从不同年龄来看，中年人最不幸福，而老年人（66岁－70岁）最幸福。于秀琴认为，这可能与中年人面临诸如就业、养老、孩子就学等多方生活压力有关。

每年9月将公布和谐指数

另外，于秀琴介绍，社会矛盾突出最严重的问题是贫富差距，这也是本市建设和谐社会面临的最大的敌人。于秀琴透露，本市城乡人均可支配收入之比，去年达2.25比1。于秀琴还表示，本市将在每年9月公布上一年度的和谐社会指数检测报告，而这一情况，有可能进入本市的政绩考核体系。

编辑：富文佳　来源：国际在线