2014年4月16日,载有476人的“岁月”号客轮在韩国全罗南道珍岛郡屏风岛以北海域意外进水并最终沉没,仅有172人获救。迄今,事故造成包括4名中国公民在内的295人遇难,仍有9人下落不明。这是韩国近几十年来最严重的海难事故,韩国总理引咎辞职,海洋警察厅由于救援中未尽应有责任而被解散。包括沉船运营商主管、船长、船员,海警、船务公司和安检机构有关人员等约400人被立案调查,其中154人被逮捕,已有多人被判刑。一年来,最为痛苦的莫过于事故遇难者的亲属们。一些遇难者家属多次举行街头抗议或静坐示威,要求对事件进行独立调查,并敦促韩国总统朴槿惠履行诺言,继续寻找失踪人员。 “死者长已矣,生者常戚戚,以往虽无谏,来者亦可追”。“岁月”号沉船事故一周年之际,愿死者安息,愿活着的人能够谨记教训,不再发生类似的惨剧。这是2014年7月22日,在韩国全罗南道顺天市,警察将“岁月”号船主、前SEMO集团会长俞炳彦的遗体运上救护车。俞炳彦涉嫌成立离岸公司,多年来从30多家子公司非法赚取咨询费、商标权手续费。俞炳彦5月拒绝法院传唤,并一直处于逃逸状态。其遗体6月12日在韩国全罗南道顺天市附近被发现。新华社/路透
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