1日，全国政协委员、澳门特别行政区立法会议员陈明金在接受中新社记者采访时透露，将在提交《关于简化和完善跨境车辆管理的建议》的提案。

　　跨境交通是港澳特区与内地往来的重要载体，当中涉及到特区车辆进入内地的相关管理问题。据陈明金透露，目前已备案的粤澳直通车(俗称“两地牌车”)近两万台(含营运车辆)，在备案及管理上，涉及内地公安、海关、边检及检验检疫四个部门，其间有一些政策性和管理上的问题，至今欠缺理顺，导致车辆检验及牌照续期等办事程序复杂繁琐。

　　他指出，首先是年检制度出现差异化。粤澳“两地牌车”执行“一年一检”的办法，与内地车检新规相去甚远，令澳门车主年年为烦琐的手续所累。其次是远距离办手续耗时费事。有关两地车牌的办理及续期手续，现时规定必须前往广东省公安厅方可办理，有关部门虽开放了网上预约服务，但澳门与广州之间距离较远、市内交通环境陌生及排队轮候时间较长等因素，仍为车主带来不便。

　　此外，“两地牌车”最早源于内地改革开放初期，原备案的资料文件等有很多未能符合现在的规定和要求。

　　“建议广东省公安厅在简化和完善管理办法的同时，基于便利化的原则，可考虑将相关业务分别下放至在深圳和珠海的公安机关具体办理，或委托在澳门及香港的相关机构代办。”陈明金称，就近办理相关手续、适当放宽粤澳车牌申请、澳门两地牌车适用内地车辆年检规定、一次检验互认结果，将提高办事便利化，有助增进特区居民与内地社会的融入感。(记者 邓媛雯 陈彦儒)