湖北日报讯 记者成熔兴 通讯员祖立凡

　　昨日，全球知名低成本航空公司——亚洲航空在汉宣布，将于22日和2月1日分别开通武汉—亚庇（沙巴）、武汉—普吉两条国际航线。今日，由南方航空公司执飞的深圳—武汉—迪拜航线也将正式首航。

　　如果加上去年12月17日开通的南航广州—武汉—罗马航线和将于2月12日开通的春秋航空武汉—东京航线，在短短3个月时间里，武汉共迎来5条国际航线，成为继2012年以来又一轮国际航线密集开航潮。

　　亚航武汉航班数将仅次于广州

　　昨日，亚洲航空（泰国）公司商务总监山缇素·孔差亚宣布，武汉直飞普吉航线每周一班，飞行时间约4时20分。开航促销价为单程488元，含燃油附加税和机场建设费。记者搜索网络发现，这一价格比已有航线便宜近千元，而飞行时间则节约近2小时。过了1月17日优惠时段后，预订机票价格约在800元左右。

　　据介绍，亚航于2012年10月首次进驻武汉，开通武汉至曼谷直飞航线，目前每天两班，平均客座率达82%，累计运送旅客超过60万人。仅2015年，该航线就运送旅客22万人次，“名列所有航空公司首位。”

　　曼谷航线的稳定运营令亚航看中了武汉在中部市场的集散能力。另据统计，在沙巴、普吉两条航线开通后，亚航在武汉的航班密度将达每周28班，在亚航的国内布点城市中仅次于广州，排名第二。

　　武汉拟打造赴东亚东南亚旅游快线

　　武汉民航为何会突然迎来又一波国际航线开航潮？

　　武汉市交委民航办负责人表示，2012年前武汉国际航线屡开屡停，直到法航开通武汉直飞巴黎航线后，才迎来第一波热潮，“那一波热潮属于‘补欠账’，主要是连通与武汉交往密切的国家和城市，这一波开航热潮，则与赴东亚、东南亚旅游热进一步升温有关。”

　　去年以来欧洲局势动荡，赴美、澳旅游价格高，而赴东亚、东南亚旅游价格亲民、距离又近，因此越来越受人们欢迎，客源量不断攀升。

　　以泰国为例，目前武汉可直飞泰国曼谷、普吉、甲米、清迈、芭堤雅和素叻他尼等6座城市，每周定期、包机航班累计超过40班，甚至超过国内大部分城市。两地间机票价格也随之下降，像武汉直飞曼谷亚航单程票价约800元，与飞三亚相当。

　　日本东京等城市，也是各大旅行社和航空公司的“最爱”。去年10月27日，南航开通直飞东京航线，上周春秋航空日本公司也宣布将于2月13日开通直飞东京成田机场的航线。3月起，全日空也将加密武汉直飞东京航线，达到每天1班。

　　武汉市民航办人士表示，将借此机遇在武汉打造直通东亚和东南亚地区的航空旅游快线，吸引周边省份游客来此中转，进一步巩固中部国际枢纽机场的地位。

　　不过，天河机场三期扩建工作要到今年底才能全面完工，目前机场运力已达峰值。天河机场相关负责人表示，正会同武汉市交委和各航空公司积极向内挖潜，通过优化时刻分配、提升运营效能来应对挑战。