今年起，经营期满的出租车将直接报废。广州日报记者卢政摄

　　将还有3年使用期的旧车提前报废 杜绝其回流用作非法营运“黑车”

　　广州日报讯（记者谢英君）打的嫌车旧？不怕，东莞将有1200辆出租车更新换代——旧车经营期满，本月内陆续提前报废，然后换成全新大众朗逸车型，加装CNG设备，使用天然气。

　　到期出租车须直接报废

　　“根据规定，出租客运汽车强制报废使用年限为8年，这批出租车还有3年的使用期限。”东莞市道运局出租车科有关负责人表示，但是经过综合考量之后，决定提前报废这些经营期满但未到报废期的车子。

　　这是为了杜绝它们成为“黑车”回流东莞。“以往退出运营的出租车经办理‘营转非’手续后，通过二手车市场转籍到外省。”该负责人表示，这样一来，很多已经下线的出租车可能就会通过转到外省的方式，再回流到东莞，成为“黑车”。

　　据悉，从今年起，东莞所有经营期到期的出租车须提前直接报废拆解处理，从而杜绝其回流东莞用作非法营运“黑车”。

　　今年不再增加出租车投放量

　　上个月月底，首批300辆到期出租汽车已被回收拆解。据东莞市物资再生利用有限公司一名负责人介绍，本月内，东莞将陆续有1200辆出租车的5年经营期限届满。

　　记者了解到，这1200辆出租车将全部换成全新大众朗逸车型，并加装CNG设备，以天然气为燃料，节能环保舒适。

　　有市民称，在东莞还是会经常遇到打车难的问题，那么东莞今年会增加出租车的投放量吗？

　　市交通部门有关负责人表示，今年不会再增加投放量。至于更新后的1200辆出租车何时能到位，有业内人士预计，可能会在春节后投用。