2015年马自达在中国保持了良好的销售势头，特别是搭载“创驰蓝天”技术的三款主力车型销量实现了大幅增长，占据2015年销量的80%。本届广州车展上，马自达全新跨界概念车“Mazda越KOERU”首次在中国市场亮相，未来马自达还将推出更多跨界车型。

　　3款“创驰蓝天”车型占销量80%

　　今年1-10月，马自达累计完成销售量18.8万辆，创造了马自达在华销量的新纪录，全年22万辆的年度销售目标已不在话下。其中，长安马自达表现最为出众，前10月累计销售119461辆，同比实现46.7%的增长；一汽马自达销售则表现不尽人意，前10月累计销售68640辆，同比下滑了21.8%。

　　对于目前的销售业绩，马自达中国董事长稻本信秀表示满意，“正按着我们22万辆的销量目标前进。”值得一提的是，搭载了“创驰蓝天”技术的3款主力车型目前销量已占到2015年总量的80%，新一代产品中强调的“驾乘愉悦”和“卓越环保安全性能”正被越来越多消费者所接受。

　　与一汽的合作形式不会改变

　　对于在华两个合作伙伴呈现出的销量差异，稻本信秀认为，市场需求和政策“东风”的影响较大。

　　昂克赛拉所在的家轿市场受环保、减免购置税等政策利好，市场需求增大；CX-5所在的SUV市场一直保持着一定热度，销量表现良好。相比而言，集中了马自达B级以上产品线的一汽马自达面临着前所未有的压力，B级车市场形势严峻。此外，“功勋车型”老款马6今年出现了销量锐减，月销量下滑至3000辆的水平，这对一汽马自达的全年销量达成带来了较大困扰。目前，一汽马自达的产品线中只有一款“创驰蓝天”车型——阿特兹，该车型目前销量已超过老款马6。

　　对于一汽马自达目前的困境，稻本信秀尽管表示会在今后的产品线上给予一汽马自达更多支持，但与一汽的合作形式不会因此发生改变，一汽马自达未来也仍然主推B级以上产品，不会出现一款车型分别在两家合资企业生产的情况。对于马自达旗舰SUV——CX-9是否由一汽马自达导入中国市场的疑问，稻本信秀也没有给予肯定答复。

　　未来产品跨界范围将继续扩大

　　在本届广州车展上，马自达在中国首发亮相了全新跨界概念车“Mazda越KOERU”，这是一款轿车和SUV的跨界车型，基于“魂动”设计主题，追求具有跃动感和生命力的动感造型，同时通过采用最新的“创驰蓝天”技术，力图兼具动感且优良的行驶和出色的燃油经济性。稻本信秀表示，马自达会在产品中将跨界范围继续扩大，未来会出现越来越多的跨界车型。

　　南方日报记者 朱钦