本报讯（通讯员赵东）20日，本市机动车采取单双号限行措施后，越来越多的市民选择公共交通工具出行，其中，公共自行车更是“一车难求”，尤其是早晚高峰期间，有些租车点甚至要排队租车。据统计，8月20日至8月25日期间，通州区公共自行车租还总量达到36.6万次，相比限行前增长了近三成。

　　一位行人表示，最近因为单双号限行，上班改乘地铁，而从家到地铁站不到一公里的距离，骑自行车是最方便的。“以前小区门口的租车点自行车挺多的，随到随取，这几天就不行了，车特少不说，有时候根本没有，所以早上要最少提前十分钟出门。”

　　单双号限行期间，自驾车出行量减少，五公里的交通半径内，自行车方便、快捷的优点则更为突出。居民选择公共自行车出行的人数和次数有了大幅度增长。通州区公共自行车服务中心负责人郭峰表示，早晚高峰的租车需求表现出不同的特点，早高峰期间居民住宅区域租车点租车量大，地铁公交站点的还车量大。因此，调度车需在早高峰确保住宅区域的租车点满桩可租，而地铁公交站点的租车点空桩可还，晚高峰则相反。如遇高峰时段空桩无车的情况，多半是调度车将自行车调往其他租车量大的地铁公交站点，遇到这种情况，行人需要等待有人还车。

　　为了满足居民在单双号限行期间的用车需求，公共自行车服务中心不仅将租车时间前后分别延长了一个小时，即从早5点到晚11点，同时还加大了排班力度，每天增加5至6次出巡，进一步保障早晚高峰时段满桩可租。