西南交大：将调整收费标准

　　在西南交通大学，有两个室内停车场，但只供学校居民楼的用户使用，“由于今天经管学院有培训还有考试，因而今天车辆较平时相对要稍微多一点”。经管楼的一位保安说。记者也看到学校大门左侧的保卫处门口约70平米的空间停放着约30辆私家车，而大门正对的教学楼也约摸30辆车。右侧的唐臣路每4米就会停放一辆车，唐臣路左侧的单行道也停放着十来辆私家车，“这儿私家车一直都是这样多”一位后勤部在这扫地的人员说。“对我们嘛，最大的影响就是影响到我们对街道的打扫了嘛。”由于学校正值暑假，学生较少，暂未了解到外来私家车停放对学校师生生活有何影响。

　　“我们都是按照学校规定来执行的，而且收取的费用也只是公共资源占有费。”安保处一位负责人告诉记者。“收费标准为4小时4元钱，超过4小时后每2小时收1元。”

　　安保处的人员也表示，暂未收到有关任何私家车是否能在校内停车的新规定。不过记者从门口收费保安那儿了解到，西南交大不久将会对私家车停放的收费标准进行调整，门口的设备也将更新，具体情况还在进一步了解中。

　　四川大学：比校外便宜一半

　　在四川大学，公开数据显示，每天进出望江校区机动车近2万余辆，过夜车辆高达3000多台。除去办证车辆，针对外来社会车辆（小汽车），四川大学同样收取起价4元，4小时候每2小时加收1元的费用。在望江校区附近的科华北路，一个商业写字楼地下停车场的费用则达到了起价3元/2小时，以后每小时1元，停上4小时，就贵了一倍。

　　如此“良心价”，并非校方本意。据四川大学官方媒体报道，2012年，四川大学保卫处曾提出建议方案：起价8元/小时，第1小时后每小时2元。不过，保卫处告知，几年来，保卫处与物价、工商等部门多次联系，均因为四川大学校园不符合社会占道停车、停车场相关标准，无法取得涨价的相关资质；保卫处提出了另一种解决途径：以“资源占用费”的名义，对外来无证车辆收取高额的资源占用费，不过“此种方式虽然易于操作，但是需要法理支撑，或学校授权才能执行”。总之，提价方案最后并没有落到实处，原有停车收费标准从2008年开始维持至今。

　　有学生质疑，影响创收是学校不愿把社会车辆“赶出”校门的重要原因。不过，据记者了解，从2011年开始，四川大学保卫处就已实现了经费模式的转变，收入全额上缴，由学校预算拨款运行经费，工作人员的收入与停车费用没有直接关系。