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北海舰队近期远航训练航经西沙南沙抵临马六甲
2010-04-13 08:33:40

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北海舰队近期远航训练航经西沙南沙抵临马六甲

北海舰队联合机动编队到达永暑礁踏访慰问。 胡全福摄

  过宫古海峡,穿巴士海峡,抵临马六甲海峡以东海域。南沙群岛周边海域轮值巡礁踏访慰问,西沙群岛海域组织特殊气象条件下军事演练。从3月中旬到4月初,北海舰队组成联合机动编队,实施进远海、跨辖区远航训练。编队千余名官兵科学组训,按计划带动海军部队多个兵种多个专业,一路展开对抗演练。

  记者19个昼夜全程跟随联合机动编队行动,对远航训练中政治工作有了一番切身感受。

  一次特殊的心理测试

  13名官兵为何“落选”

  “向海洋深处游去,不知不觉我长出了鳃,吞吐海水,就像呼吸空气。”编队指挥所所在的“沈阳”舰自2006年11月正式入列服役以来,首次执行远航训练任务。舰上大多数官兵第一次驶入大洋,好奇之余更盼望早点出海。这几句关于海洋的诗,确切地传达了他们的心境。

  然而,3月上旬的一次身体检查和心理测试,让“沈阳”舰13名官兵的梦“破”了,他们因身心条件暂时不符合远航训练要求,最终“落选”。正在休假的士官庞玉林急匆匆赶回部队,第一时间递交了请战书。体检和心理测试过关后,他没来得及松口气,就被叫去谈话:“舰党委研究决定,这次远航训练你不能参加。”“为什么?”“因为你前不久生病,医生提出了继续休息为宜的建议。”庞玉林精通机电专业,曾两次荣立三等功,他本想到大洋中一展身手。面对“落选”的结果,小庞深感遗憾,同时表示了理解和服从。

  参加此次远航训练的其他舰船,也有一些官兵“落选”。据某驱逐舰支队副政委张平骏介绍,除体检和心理测试外,部队每年3月、9月和执行重大任务前还会对海勤人员进行思想考核。

  这次联合机动编队为期19个昼夜的跨辖区远航训练,从北向南跨越35个纬度,越往南航行,高温、高湿、高盐“三高”环境的考验越突出。所有舰船政工干部主动靠上去,广泛开展“三心”活动——谈心交流,暖心服务,疏心减压。指挥舰政委肖常春说,燃炉机舱气温有时高达60℃,这时讲大道理,不如及时送上一份清凉的水果管用。

  “吃饭就是最大的政治”,“送水果就是做思想工作”。远航训练对身心状况的特殊要求,海上特殊环境下的政治工作,给总部和海军机关指导组留下了深刻印象。

  【编队指挥员点评】 编队指挥员杜希平:凡事预则立,不预则废。军事训练讲科学组织,政治工作也要讲科学筹划。任务当前,谁要敢说没任何问题,那只能是一厢情愿。通过心理测试等现代科技手段将问题苗头解决在岸上,有利于更好地保证官兵轻装上阵,情绪饱满地出海远航,干劲倍增地开展训练,一旦遇到意外也能做到从容应对,手不忙脚不乱。

  一次“意外”的报警

  25位政工干部忙些啥

  3月23日凌晨零时37分,随着一阵急促刺耳的警报声响起,因感冒输液刚躺下休息的编队副指挥员、北海舰队政治部副主任夏克伟一跃而起,迅速登上驾驶舱:“哪里出现情况?立即通知全舰人员检查各部位!”

  损管报警,意味着可能出现漏水等严重情况。2分钟后问题解决。原来虚惊一场:检查发现,报警装置附近有物品摆放不当。

  这次“意外”报警,验证了政工干部的训练有素。编队政工组组长、北海舰队政治部组织处副处长韩斗忠介绍说,随编队行动的政工干部精干高效,总计只有25人。

  25位政工干部究竟忙些啥?一路行,一路学,一路练。记者发现,他们人人像上紧的发条,几乎一刻不得闲。

  重大事项把关定向。19个昼夜远航训练,政工干部担任编队值班首长达11次。4个主要阶段训练,编队临时党委先后3次召开临时党委会议,总结讲评和动员部署自然衔接,平稳过渡。7个临时党支部积极贯彻落实有关指示,政工干部起到了穿针引线的作用。

  紧急情况处置。3月23日,受菲律宾以东海面热带风暴影响,训练区有可能形成大气旋。3月26日,编队再遇由北向南的强冷空气。临时党委成员紧急碰头,商定变更训练方案。政工组受命迅速拟电文向各舰船下达指令。远航训练中的几次补给在恶劣天气中进行,政工干部现场忙碌的身影感动了官兵。

  科学维护四个秩序。政工干部也管吃喝拉撒睡?军舰上确是如此。舰船按新的训练大纲实行全天候分更值班和训练,日常服务保障、生活管理等工作,只能交给政工干部具体负责了。这次大编队远航训练,政工组除完成这些任务外,还精心组织了甲板运动会、进远海宣誓、登岛教育等11次特色活动。战备、训练、工作和生活秩序的维护,政工干部担起了大责任。

  战时政工研究性课题演练。编队在外国专属经济区航渡时发现疑似海盗船只,应如何处置?航渡中收到遇险境外商、渔船求救信号,怎么办?类似问题,在《远航训练相关国际法问题及涉外涉法问题处置意见》中,均有简洁、明确预案。联合机动编队远航训练,向法律求助,以往一些棘手的问题迎刃而解,参训官兵普遍感到特情处置有章可循,底气更足了。政工组还围绕诸兵种合同突击、航空兵突防与反突防、伴随护航等课题,设置导调情节,适时开展战时政治工作演练达15次之多。

  “政工干部要想当出滋味来,一是能当官兵的‘主心骨’,二是不能当训练的门外汉!”某驱逐舰支队支队长王大忠感慨地说。

  【编队指挥员点评】 编队副指挥员兼参谋长郝延兵:新训练大纲规定,舰艇政工干部至少要熟练掌握一门舰艇技术,能担负某一战位的具体工作,达到值更官的要求标准。训练中政治工作最忌讳说与用“两张皮”,编队25位政工干部之所以关键时刻能把关定向,危急时刻能挺身而出,平时航行能多岗位“替补”,在于坚持做到政治工作紧扣作战任务、紧贴战备要求、紧跟训练进程,这种复合型能力值得广大军事干部学习。

  一次不寻常的远航

  6000余海里摆兵布阵

  这次远航大编队、宽海域、大纵深,创造了北海舰队训练史上多项“第一次”。坐镇岸基指挥的北海舰队两位军政主官介绍说,编队在往返6000余海里航程中摆兵布阵,政治工作适应信息化条件下作战要求,高效快捷,同样创造了战时政治工作的多项“第一次”。

  大洋开辟训练区,政工干部第一次全程参与“训练方案拟制”。入大洋,进公海,积极稳妥是关键,慎之又慎是底线。编队政工组两次及时提出意见建议,均被临时党委及时采纳,确保了编队舰船顺利通过敏感海域。

  超视距对抗演练,政治工作指示第一次实现“瞬时共享”。以往编队出海,舰与舰之间距离通常不超过50海里,这次远航训练舰与舰之间最大距离近千海里。许多时候,对抗演练是看不见的“电磁搏杀”。用高科技手段向舰船和直升机同时下达政治工作指示,最短时间只用15秒,最长不过1分钟。

  多手段通信保障,政治工作局域网第一次“跨辖区显威”。编队每艘舰船都有数十个乃至上百个网络终端链接在干部住舱。即便在休息时间,各舰船干部也可凭借本舰船内局域网了解相关动态。各舰船局域网页面及时添加远航所经港口、海峡、海空情况等相关内容介绍,为遂行任务提供了有效支撑。

  “做事情本身并不需要多大的勇气,决定做什么事情却需要很大的勇气和魄力。”指挥舰舰长邹建东用哈伯德这句话,表达了对远航训练中政治工作积极创新实践的高度赞赏。

  【编队指挥员点评】 编队副指挥员夏克伟:军人敢战是勇气,能胜才是本事。训练中政治工作如果不关注信息化条件下作战这一基本前提,就难有根本性突破,难有实质性提高。军事训练在内容、方式等诸多方面不断拓展,训练中政治工作只要敢跟进、能跟进、善跟进,就一定能大有作为。(董 强)


(来源: 解放军报)

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