“黑鹰”直升机是美军普遍使用的一种武装直升机，从美国西科斯基公司生产的双涡轮轴引擎、单旋翼直升机S－70型发展而来的一种中型通用／攻击直升机。除1名驾驶员外，机上可搭载11名士兵，主要执行向前沿阵地运送突击部队和对地面目标进行攻击的任务。

　　该艇长57．3米，宽11米，吃水2．9米，排水量895吨，船员编制51人。采用柴电推进，总功率为1600马力，最大航速12节，自持力15天。船体采用硬壳式整体玻璃钢结构，取消了传统的结构骨架，舰体结构可承受水雷爆炸的巨大震波。反水雷装备为一套SLQ－48灭雷具和一套DGM－4闭环消磁系统。

　　“爱国者－3”是美国洛克希德－马丁公司在“爱国者”PAC－2系统的基础上，通过改进火控系统并换装新的PAC－3导弹而成的一种全新的防空系统。海湾战争以来，美国已极大增强“爱国者”系统的作战效能。

　　“鱼叉”AGM－84导弹既可用作空对舰和舰对舰、又能用作潜对舰的反舰导弹。该导弹适应性好，可从多种发射平台发射。导弹水下发射运载器是一种无动力运载器，在水下运行无声音，隐蔽性好。该导弹有很强的抗干扰能力。“鱼叉”AGM－84是美军目前主要的反舰武器之一，是由麦克唐纳·道格拉斯公司研制。

　　中国日报网消息：据环球时报报道，“中国制裁美对台售武企业”给西方舆论带来的惊讶2月1日仍在扩散，“强硬”成为它们解读中国最醒目的关键词。

　　英国《金融时报》说，“北京正在以无所畏惧的姿态对待美国及其他国家”。文章说，今年晚些时候中美还可能会因伊朗问题爆发两国间最重要的一场外交对决。英国《卫报》说，北京提高了它的调门，对美国军售的强硬回击反映出全球力量平衡已经发生转移，北京正处在更加强势的地位，而美国第一次感受到自己的实力在下降。

　　《华盛顿邮报》文中提到欧洲智库“欧洲改革中心”近日一篇文章，其标题就是“欧洲应该如何应对中国咄咄逼人的崛起？”该文章呼吁欧洲领导人不再像过去那样向北京争宠，面对崇尚力量的中国，欧洲需要团结一致，因为中欧的价值观根本不同。

　　不过，在一些欧洲媒体看来，中国强硬回击美国未必是坏事。瑞士《新苏黎世报》称，北京是通过“与美国的实力较量”测试奥巴马的忍耐力，这一事件显示出中美未来虽然是强烈的伙伴关系，但肯定不会形成“G2”集团了。

　　法国《回声报》题为“中国的骄傲”的文章说，上世纪80年代德国经济崛起时曾令美国担心，但后来美国发现德国在军事和许多方面仰仗美国，没有“独立行为能力”，但今天的中国不是那时的德国，西方的衰落增添了中国的自信，许多中国人认为“2009年是中国救了资本主义”。未来，中国对美国表现出来的不妥协会越来越明显，国际社会应该学会和一个骄傲的中国打交道。不过，美国传统基金会网站1月28日的文章质疑中国是否真有那么强大。文章说美中越来越紧密地相互依赖不过是“神话”，“事实是中国对美国的依赖远多于美国对中国的依赖”。

　　瑞典斯德哥尔摩大学传播学教授鲍威尔1日对《环球时报》说，不论一些人承认与否，如何应对“中国式强硬”正成为大西洋两岸共同的外交课题。造成中国强硬的根本原因，是西方要求中国承担不必要的国际责任，或是在遏制中国发展方面投入了更多的心思，导致西方有意或无意地触碰了中国的底线。西方的当务之急是先要改变自己的内心，只有正确地认识中国才能知道如何与中国打交道。

    （来源：环球时报 编辑：欧叶）