中国日报网环球在线消息：据美媒体披露，由于最新的F-22隐形战斗机已经部署，作为美国空军重要“脸面”的F-15战斗机将不再担任“东海岸表演队”空中表演角色。这是美军开始淘汰F-15的第一步。

·F-15不用再表演了

本月初，“东海岸表演队”正式开始结束F-15战斗机长达27年的空中表演，在兰利空军基地与F-22隐形战斗机进行了交接仪式。在过去27年中，F-15平均每年表演30多次，国内外观众达400万人左右，极大提升了美国空军在国内外民众中的形象。

F-15退出空中表演，只是整个空军F-15战斗机力量退出历史舞台的一个起点。新型隐形重型战斗机F-22从2005年底开始陆续部署，轻型隐形战斗机F-35将于2009年开始部署，美国空军F-15战斗机等型现役战斗机将逐步退出舞台。在亚太地区，美国太平洋空军司令部早就计划由F-22隐形战斗机替换已经使用几十年的F-15。

·保持数十年“空战不败”

F-15是从1974年开始部署的，全长大约19米，高5米多，最大航速可达两倍音速以上，能够使用多种高科技手段躲避对方导弹的追杀，可挂载8枚空空导弹和一门6管空战航炮，载弹量达10吨，是世界最先进的重型战斗机之一。其多普勒雷达不仅可以探测高空目标，甚至可以探测树梢高度的超低空飞机。其导航系统极为先进，可以让该型机飞遍全球。

近30年来，F-15作为美国空军最重要的高机动、全天候重型战斗机，成为美国空中作战的“排头兵”。美国还将F-15战斗机外销一些友好国家，包括日本、沙特和以色列等国。其中，以色列大量使用F-15战斗机与阿拉伯国家航空兵进行作战。然而，令人感到惊奇的是，无论是美国空军的F-15，还是其他国家购买的F-15，从来没有在空战中被对方战斗机击落过，一直保持着“空战不败”的记录。

1979年7月27日，以色列空军6架F-15A战斗机和2架“幼狮”战斗机，与叙利亚8架米格-21战斗机空战。这是F-15战斗机首次空战。米格-21首先发射多枚空空导弹。然而，F-15A迅速躲开。一架F-15A发射一枚空战导弹，米格-21编队避开了攻击。随后，F-15A再次发射导弹，将一架米格-21击落。这是F-15型战斗机第一次击落对方战斗机。在短短3分钟时间里，6架米格-21相继被击落。

1981年2月，以色列的F-15与叙利亚两架米格-25战斗机发生空战。F-15战斗机发射“麻雀”AIM-7F导弹，米格-25未能机动摆脱而被击落。这是F-15第一次击落如此先进的米格-25战斗机。

在1991年海湾战争中，美国空军出动100多架F-15C/D/E型战斗机，与萨达姆航空兵作战，几乎取得了一边倒的战果：击毁对方26架各型作战飞机，自己没有一架被击落。

在2003年3月开始的伊拉克战争中，美国空军F-15开始使用“联合直接攻击弹药”等精确制导武器，精确打击萨达姆军队重要的地面目标。

·部署关岛针对亚太

多年来，该型机还成为美国政治的空中讹诈利器，部署在一些国家的大门外，显示美国的“威力”。1969年9月，美国空军开始在西太平洋冲绳嘉手纳空军基地部署新改进的F-15C单座战斗机，加强对中国和苏联等国的空中遏制。

2005年4月，美国空军加强对西太平洋有关国家的空中威慑，在关岛部署F-15E空中战斗机。该型机虽服役多年，然而，仍是极为先进的双重任务空中优势战斗机，是亚太地区飞得最快的战斗机。其航程达6000公里，即使不进行空中加油，也能飞到西太平洋沿岸空域进行偷袭作战。该型机载弹量近11吨，是亚太地区所有战斗机中载弹量最大的机种。

目前，美国太平洋空军虽然拼命嚷着要让西太平洋冲绳等地的F-15战斗机退役，然而，F-15的整体作战性能并不比亚太有关国家的米格-29、苏-27和苏-30战斗机差，尤其机载火控雷达和导弹等至关重要的电子作战系统历来是西方国家的强项。因此，要使F-15真正退出美军，估计还有很长一段时日。（来源：世界新闻报 编辑：陈凡）

·小资料：美国F-15“鹰”双发重型超音速制空战斗机

F-15是美国麦.道公司研制的双发重型超音速制空战斗机，主要用于夺取战区制空权，同时兼具对地攻击能力，是美国空军的主力战机。1965年开始考虑研制，用于取代F-4“鬼怪”式战机，1968年开始招标，1969年12月选定麦.道公司作为主承包商。首架原型机于1972年7月开始试飞，1974年9月首架生产型首飞，1974年11月开始交付。该机采用正常双垂尾式布局，切尖三欠上单翼，全金属半硬壳机身，翼根下部机身两侧为二元多波系可调进气道，双余度的高权限的增稳控制系统，外加机械备份。F-15主要的设计主要是突出空战格斗能力，具有推重比大、翼载小、机动性好等特点，为典型的第三代战斗机，该机装备有良好的机载电子设备，特别适用于近距格斗和超视距导弹攻击。

主要机型有：A型，第一种生产型单座战斗机；B型，由A型改进的双座教练机；C型，增加了载油量的A型改进型；D型，由C型改进的双座教练机；E型，双重任务战斗机；S/MTD型短距起落先进技术验证机等。除美国外，日本、以色列和沙特阿拉伯等国家也装备了这种飞机。第493中队的F-15C和494中队的F-15E参加了1999年3月24日开始的对南联盟实施空袭的任务。

动力装置早期装两台普.惠公司F100-PW-100涡扇发动机，单台静推力65.2千牛，加力推力105.9千牛，1991年后换装推力为129千牛一级的F110-GE-129或F100-PW-229涡扇发动机。

主要机载设备休斯公司的AN/APG-70(C/D型)或AN/APG-63(A/B型)火控雷达，AN/ASN-108姿态/方向参考系统，AN/ALQ-119电子干扰吊舱，AN/ARN-118塔康系统，AN/ASN-109惯性导航系统，AN/AWG-20火控系统，AN/ASK-6大气数据计算机，CP-1075/AYK中央数据计算机等。

武器：1门M61-A1 20毫米六管机炮，备弹940发，外部可以同时挂4枚AIM-9L“响尾蛇”近距和AIM-7F“麻雀”中距空空导弹，或8枚AIM-120先进中距空空导弹，对地攻击时可携带各种炸弹、火箭弹等。

尺寸数据机长19.43米，机高5.63米，翼展13.05米，机翼面积56.5平方米，展弦比3.01。

重量及载荷空机重量12973千克，最大起飞重量30845千克(制空战斗机20244千克)，最大燃油重量(机内)6103千克，(外挂，2个保形油箱和3个副油箱)9818千克，最大外挂武器载荷10705千克。

性能数据最大平飞速度M2.5，进场速度232千米/小时，实用升限18300米，起飞滑跑距离(截击)274米，着陆滑跑距离(截击，不用减速伞)1067米，最大续航时间(无空中加油)5小时15分，(空中加油)15小时，转场航程(带保形油箱)5745千米，(不带保形油箱)4631千米，限制过载9+/-3g。

F—15的改型有：

F—15A第一种战斗机改型。

F—15B A型的双座教练机改型，曾称作TF—15A。

F—15C单座战斗机，油箱内还可带电子战，侦察及各种探测设备。

F—15D C型的双座教练型。

F—15E是一种战斗轰炸机。因为设备复杂，采用F—14那样的串列双座制。它换装了高分辨率APG—70火控雷达及前视红外/激光跟踪器，导航精度和地形跟踪(贴地飞行)功能大大提高。可外挂各种对空对地攻击武器，比F—15D多12个外挂点(也采用保形油箱)。