中新网北京3月8日电 (记者 杜燕)今年5月底前，北京市门头沟区已建成20余年的石门营环岛、葡萄嘴环岛将改造成为平交灯控路口。此次改造后，门头沟区将告别“环岛”时代。

　　作为车辆分流的一个重要设施，交通环岛在上世纪的中国十分流行。但随着城市迅速扩张，环岛则成为城市交通的“拥堵点”和安全出行的“隐患点”。北京市门头沟公路分局相关负责人今天介绍，门头沟的葡萄嘴环岛、石门营环岛已建成20余年，如今每座环岛的日交通流量超过3.5万辆，交通承载压力不断加大，交通事故与拥堵问题也与日俱增，仅近五年来，两座环岛共发生各类交通事故超过1600起，导致拥堵近900次。

　　他称，环岛大多数出现在小区、商业区以及公园内，而非交通干道。环岛导致汽车行车距离增大，等待时间增加，结果只能造成车流的瓶颈。另外，车辆进出环岛，还容易增多剐蹭事故。随着交通流量的增长，环岛设计已经跟不上城市发展节拍，改造势在必行。

　　负责人表示，目前两座环岛的改造工程已经启动。环岛改造分三步，第一阶段对环岛地上物和旧路面结构拆除，第二阶段完成地下综合管线的重新布设，第三阶段铺设新路面，并完善标志标线和绿化。

　　负责人称，2011年，门头沟双峪环岛已经改造完，随着石门营环岛、葡萄嘴环岛改造完成，门头沟标志性的3座环岛将彻底退出舞台。(完)