距离上一轮30亿美元融资仅5个月，业界昨日再传出滴滴融资至少10亿美元的消息，对此滴滴方面未予置评。而就在一个月前，Uber创始人卡兰尼克宣布中国优步完成超10亿美元B轮融资。业界认为，此次融资消息如果属实或引发下一轮出行O2O血拼。

　　在以烧钱著称的出行O2O行业融资消息几乎已不算是新鲜事。昨日业界风传滴滴计划融资约10亿美元，滴滴估值或已超过200亿美元。消息称，滴滴此轮融资出现了超额认购，该公司目前仍在就合约内容与投资人进行商讨，对于以上消息，滴滴方面未予置评。

　　据了解，去年7月滴滴宣布用两周时间完成了一轮20亿美元融资。除滴滴外，神州专车也在今年1月宣布获得融资，金额为2.5亿美元。两个月后滴滴称在此前20亿美元融资的基础上又获得10亿美元融资，而就在这期间，滴滴的竞争对手Uber也频繁被曝出融资计划，并在今年1月完成最新一轮超10亿美元的融资，巧合的是，当月滴滴总裁柳青宣布获得招商银行战略投资。

　　除了争相融资外，滴滴与Uber在业务层面也展开激烈对峙，目前滴滴已与Lyft、Ola等打车应用公司在美国、印度等市场组建联盟狙击Uber，而UberCEO在上月向媒体直言，Uber在中国一年亏损10亿美元，他称Uber遇到了强劲对手，愿意拿70亿美元赌中国市场。滴滴CEO程维则坦诚希望在今年结束最后的争夺锁定行业格局。

　　根据易观智库数据显示，滴滴出行、Uber和神州专车在去年三季度分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率前三名。北京商报讯（记者魏蔚）