本报讯（记者 刘珜）传统的“黑车”已经较少出现，但非法运营的私家车却以“专车”的形式存在。2月15日夜间，北京交通执法总队在“四站两场”开展黑车非法运营和出租车拒载等行为的夜查行动。仅西站当天就查获六辆黑车，其中一辆为“纯黑车”，其余五辆皆为私家车挂靠在专车平台上从事非法运营行为。

　　15日夜间，交通执法总队执法人员在北京西站进行交通行业违法夜查活动。当天晚上，共17名执法人员联合西站管委会、公安、城管等共同查处各类非法运营行为。

　　北京市交通执法总队第六执法大队副大队长张炳胜介绍，西站当天一共查获六辆非法运营黑车。除了一起是在停车场查获的“长期坚守”的“纯黑车”外，剩下的五起都是私家车挂靠在各类专车平台上从事非法运营的。“与此前都是黑车不同，现在大部分都是以专车的名义，但实际上是私家车来西站送站和接站的，很影响运营秩序”。

　　张炳胜介绍，这种挂靠在专车平台而实际上是私家车从事运营是违法的，最低会处以一万元的行政罚款。

　　北京青年报记者了解到，包括西站在内，当天共查处各类违法违章行为98起，其中查扣各类黑车63辆，查处业内违章7起，对28起出租轻度违章进行了批评教育。

　　此外，今年春运，交通执法总队增加了对轨道交通方面的监管职责，出动的执法人数也同比增长近50%，2015、2016年违法违章查处量相比前几年增长了近4倍。摄影/本报记者 袁艺