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“霸王级”寒潮挡不住中国人的还乡路
2016-01-25 16:21:00
 

  中新社石家庄1月25日电 题:“霸王级”寒潮挡不住中国人的还乡路

  中新社记者 陈林

  听到车站广播,51岁的陈保国把手从合拢的衣袖中抽出,向衣服的里兜掏去,随后这双粗糙的大手里多了一张25日从河北石家庄到湖南永州的车票。

  正当一场“霸王级”寒潮横扫中国多地时,穿了两件毛衣的陈保国,成了逾29亿人次的返乡过年大军中的一员。这张他昨天冒严寒到车站买来的无座票,是他回家之旅的“通行证”。

  虽然他至少将在列车上站22个小时,陈保国却依然满足。他说,多年春运经历让他对站票已经习惯,“只要能回家,再累也值得”。

  在石家庄修高铁的陈保国,也想过乘高铁回家,那样不仅能舒服坐一程,回家时间也能成倍缩短。但二等座650多元人民币的价格,还是让他感觉吃不消,“这等于我一周活儿白干”。转而他又说,如果过年实在没票,高铁也得坐。

  “我们大家族、小家庭的团聚,都寄托在过年。”已在外务工十多年的陈保国说,外出者对年有一种特殊的情结。期间他曾到福建、山西等多地干活,却从没有在外过年的经历。自去年到河北以来,只在收稻谷时回过家,而在浙江工作的儿子一整年都没回家。

  谈起回家过年,常年外出务工的张龙山说,30年来他从给儿子带礼物到给孙子带,但回家过年的惯例却从未改变,如今这一习惯也在儿子身上延续。

  连日来,来自北方的寒流让中国中部和东部地区遭遇历史低温,而后又带着寒流和雪花大举南下,受此影响全国多地进入“速冻”模式,多地还出现了有气象记录以下唯一的降雪。

  “再冷的天,也不能阻挡我们的回家路。” 张龙山郑重地说道。毕竟,对于像张龙山这样的外出人员而言,家始终是最温暖的港湾。

  2008年春节前,因极端天气的影响,大批旅客滞留广州火车站。张龙山说,当时他和老乡们在那里等了两天两夜,依旧未能回家,这也成了他多年的遗憾。“平时我们一家多人分处在4个地方,这样的大团圆一年只有一次。”

  火车站外,上岗还不足两年的上水工韩新培正在寒风中为过往列车上水。插、撤水管间四射的水花,让他潮湿的工作服再一次被弄湿。一旁轨道间,几日前的雪花还未完全融化。

  春节临近,当许多中国人正从海内外各地赶着回家过年时,家在石家庄本地的韩新培,却因春运不能回家过年,除夕、大年初一他都将在工作中度过。

  看着上好水渐渐远去的列车,韩新培说几天寒潮中每次上水身子都会被冻透,可想到旅客回家途中有水喝,心里还是暖暖的。

  为期40天的2016年中国春运已于24日拉开大幕。期间预计全国旅客发送量将达到29.1亿人次,其中铁路3.32亿人次。在这场被誉为人类历史上规模最大的、周期性的“人类大迁徙”中,有千万个像陈保国、张龙山一样的人,正准备回家过年。(完)


编辑:小微

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来源 | 中国新闻网

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