印度首都雾霾最重

　　印度雾霾因何形成？

　　对于印度新德里的空气污染原因，印度媒体人士胡拉尔告诉北青报记者，汽车尾气、工厂污染都是原因之一。他还认为，印度的公共交通比较差，政府缺乏对此的投资。此外，在绿色能源方面，印度政府也缺乏投资和引入。

　　在新德里工作两年的邓敏认为新德里严重的大气污染有四个，一是燃煤污染，二是汽车尾气排放问题，三是裸露土地产生的灰尘问题，四是生活污染。“新德里市中心，亚穆纳河边上，有一个燃煤发电厂，新德里冬季没有什么风，空气燃煤污染严重。这算是新德里一个污染源。”邓敏说。

　　对于邓敏提及的汽车尾气污染，统计数字显示，新德里登记在册的车辆数量已近900万辆，且每天新增大约1500辆。每个工作日，新德里上路的车辆则达270万辆。印度媒体认为，庞大数量汽车的尾气排放已经成为印度首都空气污染的最大问题之一。

　　对于这一污染源，邓敏表示：“这两年在新德里机动车呈爆发式增长，由于印度政府对柴油进行补贴，柴油相对便宜，而且柴油车比较省油，有很多家用小汽车都是烧柴油，柴油费用每升比汽油便宜10%。至于为何政府对柴油进行补贴，这是因为政府政策对农业的一种倾斜，农业上用柴油比较多。而且对汽车缺乏管理，印度没有汽车年检制度，政府对于汽车污染情况根本不掌握，当然也不存在摇号的情况。”

　　上述几位受访人士均对北京青年报记者表示，印度新德里的生活污染也是大气质量不佳的原因之一。邓敏讲到了自己当时所居住的新德里VisantVihar住宅区，他表示，这是一个高档住宅区，也是使馆集中的地区，拿这里来说，冬天的晚上放眼望去，家家门口都是一个火堆，这就是高档社区雇佣的穷人保安在取暖，一到了晚上，小区周围乌烟瘴气，新德里冬天接近零摄氏度，这些保安没有办法取暖，只能凭借这种方式。

　　“印度贫富差距现象严重，在新德里大量穷人使用垃圾作为燃料，穷人搭个棚子，买不起液化气做燃料，到了冬天，就用垃圾做燃料，这是一个很严重的污染源。因为缺乏城市管理，除了垃圾没有人管，甚至有些道路养护工人，我就曾经遇到，他们烧轮胎加热沥青取暖，味道非常难闻，离几百米远可以闻到，很臭。”邓敏讲述道。

　　因为此前在印度曾多次做过环境报道，邓敏也提到了自己的一些看法，印度整个环境承受力和印度执政者力促的经济发展是目前最现实的问题。印度新德里即使条件好的地方，都要几天停一次电。像印度比较穷的地方，大部分时间是没有电力供应的，你想想这样一个电力紧缺的国家，如何平衡环境的问题。

　　对于印度新德里明年一月针对空气污染问题即将实行的单双号限行政策，一家位于新德里的环境科技研究中心负责人SunitaNarain表示，应该感谢新德里的这一回应以及所制定的措施。