俄军苏35编队巡航俄日争议岛屿上空

　　据加拿大《汉和防务评论》2015年11月刊报道，在今年六月份的巴黎航展上，俄罗斯联合飞机制造集团(UAC)新任总裁尤里-斯柳萨里(Yuri Slyusar)表示，希望在2015年年底与中国签署出口24架苏-35战斗机的协议。消息人士表示，谈判还在继续进行，目前无人知道何时可以签署正式协议，还有一些细节需要进行处理。

　　据报道，中俄谈判非常密集，6月份还有大型中国军事代表团访问俄罗斯，问题还是与以前一样的，就能能多大程度上按照中国的要求对苏-35进行改良。中国希望按照自己的要求，在先对苏-35进行改良再进口飞机。俄方认为先出口飞机，然后再按照要求进行改良这样更快。

　　文章认为，俄军事代表团以往有关苏-35出口中国问题的任何公开回答都不是随便的。上述谈话，意味着以下意义：一、俄坚持自己的立场，先出口飞机，再进行改良，只有这种谈判方式才可能在年底之前签署正式协议。即：俄不打算再让步。二、过去2个月来，围绕改良飞机的内容谈判，已经大致完成，剩下来的问题是不大的，因此才有可能在年底签署协议。三、俄不打算继续让步，是对中方的一种谈判压力。俄航空工业界的消息来源表示：目前还有其他国家正在谈判进口苏-35的问题，谁先签署协议谁将首先获得飞机。

　　文章称，据了解印度尼西亚正在与俄罗斯谈判苏-35，并且希望很快获得飞机。如果印度尼西亚率先签署协议，当然意味着中国获得苏-35的时间会略微推后。2016年才能完成向俄空军提供48架苏-35的全部合同，因此向第三国的交付时间表应该从2017年开始。

　　在谈到如何看待中国仿制俄罗斯战机的问题时，俄联合飞机制造集团高级官员表示：我们不过分把这一问题看得很重，因为这些克隆制品不可能在国际上与苏-35发生竞争。文章认为，换句话说，俄方认为中国市场是封闭的，如果歼-11、歼-15、歼-16只是满足中国空军不出口，俄不认为后者的行为是对市场的巨大威胁。

　　至于何时签署协议，文章认为，通常每年11月中俄军事技术合作委员会会开会讨论一年的合作，这时签署协议的可能性较大。12月也有签署大型合同的历史记录。中方的态度似乎相当保留，俄方的主动积极态度，反应了目前俄中政治关系的升温。(知远)