中国日报网环球在线消息：据加拿大媒体3月16日报道，加拿大科学家本周将再度前往北极地区搜集数据，希望能够借此判定哪个国家对该地区拥有主权。分析人士指出，此举意味着加拿大迈出了宣示北极主权的实质性一步。

***启动“测绘之旅”

据了解，科学家将乘坐世界上唯一一架配备有涡轮发动机和滑橇装置的DC-3型飞机，飞行时间预计在200到250个小时之间。他们的主要任务是测量海底山脊，从而确定哪个极地国家拥有这块海床。借助于测量地球引力场微妙变化的仪器和工具，研究人员能够描绘出迄今为止这一地区海底容貌的最清晰图片，因为山脉或海底山脊这样的宏观地质结构会使地球引力场产生波动效应。

“我们将分别从加拿大的埃尔斯米尔岛和丹麦的格陵兰岛北端起飞，一路抵达北极点，”负责这次加拿大与丹麦联合行动的加拿大自然资源地球物理学者雅各布·费尔霍夫说。根据现行的《联合国海洋法公约》，沿海国家拥有200海里的大陆架，有权对它们的大陆架海洋洋底的资源进行开发。由于目前没有证据表明任何一个国家的大陆架延伸至北极，因此北极点及附近地区不属于任何国家，被视为国际领土范围。北冰洋沿岸国家如果想要对北极部分海底资源提出所有权，必须向联合国证明其大陆架延伸到该地区。

然而，费尔霍夫表示，此次测绘之行收集的数据也仅仅是一个开端，最终还要通过对海床的直接测量才能得出决定性结论。为此，加拿大政府正在制造两艘微型潜艇。费尔霍夫还透露说，这两个长约6米的无人海底交通工具将于今年秋天完成，并在2010年春天投入使用。届时，科学家将在埃尔斯米尔岛北端安营扎寨，进行艰苦的测量工作。“相比于月球方面的知识，人类对于北极地区的了解太少了，”他说。

***筹划“北极外交”

此前曾有专家称，极地主权最终会归于丹麦。对此，费尔霍夫认为，目前的数据相对粗略，极地主权属于加拿大的可能性还是相当大的。“那（指数据）还不够完善，北极很多地区的数据至今都是空白的。”

加拿大外长坎农本月11日在渥太华呼吁环北极国家加强合作，共同应对北极地区所面临的问题。坎农在当天的演讲中说，加拿大主张重点发挥北极理事会的作用，同环北极各国共同努力应对北极油气开发、航道开放等问题。鉴于加拿大代表2013年将出任北极理事会主席，他愿意今年同理事会各成员的外长举行会晤，探讨加强双边和多边合作的途径。他还表示，将继续通过“强有力的北极外交”维护加拿大对北极部分岛屿和水域的主权。

北极理事会于1996年在渥太华成立，成员包括加拿大、丹麦、芬兰、冰岛、挪威、俄罗斯、瑞典和美国。今年4月29日，北极理事会外长会议将在挪威特罗姆瑟举行。

***北极“争夺战”由来已久

近年来，环北极各国围绕北极地区主权的争议日益加剧，包括加拿大、俄罗斯、美国和丹麦等周边国家都卷入这场纷争。2003年，丹麦将国旗插上了一个名叫汉斯的小岛。4年后，俄罗斯船员将俄罗斯国旗插到了北冰洋海底。同年8月，美国海岸警卫队一艘名为“希利”号的破冰船启程前往北极进行海底地图绘制工作，为美国政府在北极的主权诉求寻找依据。

自加拿大总理哈珀上台以来，对北极主权表现积极，并多次到访该地区宣示主权，同时加强了相关的科研和巡逻工作。另外，加拿大还推出了一系列发展北极地区的新计划，包括建立军事设施，扩充武装巡逻部队，建造深水港等等。

据地质学家估计，全球1/4未勘探的石油和天然气深藏在冰雪覆盖的北冰洋海底，这里很可能是个“大油库”。而据俄罗斯估计，它所主张的区域中蕴藏着至少100亿吨石油和天然气。此外，随着气候变化的加剧，北极冰层迅速融化，梦想中的从欧洲到亚洲的黄金通道———北极西北通道——有望在未来20年内通航。分析人士指出，北极地区丰富的资源和越来越显著的地理价值是北极“争夺战”的主要焦点。（环球在线：王菁）