中国日报网环球在线消息：法国总统萨科齐自9个月前上任以来，以独特的方式向民众证明了“与过去决裂”的决心。虽然通货膨胀的上升和经济增长的放缓令他的支持率连续4个月下降，首次跌破半数，但他一系列不拘常规、敢为人先的改革措施，还是令人印象深刻。

***企业三分之一利润给员工

萨科齐1月9日在议会提议说：“企业三分之一的利润归股东，三分之一归员工，三分之一用于再投资，这样的分配比例才是完整和符合逻辑。”

萨科齐认为，这种三分企业利润的方法能增加民众购买力，也有助于他计划推行的延长每周工作时间的改革措施。他说：“如果有人称分享企业利润与购买力无关，或称我所提出的分享企业收益等深层次改革措施与购买力无关，无异于把人们当成傻子。”

点评：

萨科齐去年竞选期间承诺，改革法国现行制度，提高民众购买力。不过，法国民众在查看自己的工资单时，迄今仍未发现个人财政状况有明显改善，通货膨胀却“节节高”，这种失望情绪也导致萨科齐人气急跌。这一新提议能否付诸实施还很难说，但至少有助于拉拢“上班族”的心。

***终结每周35小时工作制

1月8日，萨科齐在召开记者会时明确指出，造成法国经济停滞不前的主因，是法国人的工作时间不足，他希望在今年内废除长期备受争议的每周35小时工作制，实现“多劳多得”，以提高购买力。

目前，执政的中间偏右人民运动联盟政府已在有计划地为废除35小时工作制做准备，例如允许一些公司免受该制度的限制，让员工赚取更高的工资。萨科齐的助手盖诺告诉当地电台：“有可能逐个领域，逐家企业，在多数人赞同的情况下……摆脱这个规定。”

点评：

1997年执政的法国社会党为解决高失业率问题，提出每周35小时工作制法案。前总统希拉克于2002上台后，就着手废除这项在其他国家都没有实施过的制度，但改革计划因在法国备受争议而一直搁置。力主“变革”的萨科齐并没有回避这个传统禁忌课题。要让安逸惯了的法国人增加工作时间决不是件容易事，今后一段时间，萨科齐注定要在国家、工会和企业的三方对话中艰苦角力。

***改革“特殊退休制度”

去年11月13日，运输部门工人开始罢工，导火索是萨科齐决意推行的“特殊退休体制”改革。法国退休制度规定，职工在工作期间，须定期向政府缴纳退休集纳金，退休后方可从政府领取退休金。长期以来，在铁路、电力、天然气和海运等工作条件艰苦的国营企业工作的职工，缴纳集纳金的年限少于其他行业和公司的职工，享受在55岁甚至50岁时提前退休的特殊待遇，这就是所谓的“特殊退休体制”。根据萨科齐的改革方案，享受“特殊退休体制”的职工缴纳集纳金的年限，将从过去的37年半延长到40年，向其他行业“看齐”。

点评：

大规模抗议风潮从运输部门延伸到邮政、教育、公务员等行业，另外还有20所大学的学生罢课声援，令萨科齐遭遇首次大挑战。不过，萨科齐在回应罢工浪潮时称，他坚定不移地推行改革。“我们不会屈服，不会退缩。让我们把话说清楚，需要做的事情一定要做，需要完成的任务一定要完成。”在这一改革问题上，萨科齐成为赢家，调查结果显示，超过70％的法国人站到萨科齐政府一边，不支持运输工人罢工。

（麦麦/环球周末工作室）