郑州273个公交车站装了探头 惯偷得防"踩雷"了
图为便衣警察支队指挥室内的监控电脑
等车人的一举一动看得清清楚楚
放大画面能看到地上的纸片
运行一周,发现9个小偷、抓住4个骗子
细心的市民或许会发现,市区一些公交车站旁的铁杆上,悄悄装上了监控探头。
公交车站安装探头,这在全国都不多见,其主要目的是防毛贼和防诈骗。
有公交司机建议,将私家车占用公交站台也纳入监控范畴。
【数据】
273个公交车站装了探头
昨天(26日),便衣支队3楼会议室,两名工作人员盯着墙上新装的电子屏幕看个不停。电子屏幕前方,有4台电脑,显示着4个公交站点的实时情况。
其中,一个电脑桌面显示着医学院公交站(建设东路南侧)的画面,30多名等车市民的一举一动都能看清。放大画面,连地上的纸屑都能看到。
操作员以各自监控的区域为主,循环监控,每次可同时监控4个站台的情况,重点跟踪一个画面。
这个会议室是郑州市区公交站点视频监控系统的终端,另一侧则是分布在各个公交站点的探头。
据统计,市区共273个公交站点安装了监控探头。其中普通公交站点197个,每个站点安装2个探头;BRT公交站点76个,每个站点安装3个探头。
这些探头分为:球形探头和枪形探头。球形探头可以360度旋转,能根据需要监控任何区域。
便衣支队政委吕宏伟说,这273个站点大多是线路多、乘车人员密集、容易发生或已发生过扒窃案件的地方,后期或推广到其他站点。
【探访】
有了探头取证变得很容易
随后,我到市区几个公交站点实地看了一下。
郑汴路东明路站:北边公交站点安装了两个探头,西侧为枪形探头,东侧为球形探头,均安在交通指示牌上,距离地面五六米高。要不是有意寻找,还真不知道这儿有监控。南边站点我只见着枪形探头,球形探头找了5分钟也不见踪影。
花园路口站:西边公交站点装有一个枪形探头,探头位于公交站点之间,能监控到站台大半部分;东边装有球形探头,正处南侧,整个站点情况一览无余。
此外,火车站、紫荆山、医学院、二七广场等区域都是探头密集之地。
吕宏伟说,通过视频发现可疑情况后,操作员可将监控画面切换到大屏幕上,同时对监控画面录像、截图,对不法分子的违法行为进行取证。
【效果】
运行一周发现扒窃嫌疑人9名
公交站点监控系统刚刚运行一周,通过视频监控信息平台,就已发现涉嫌街头诈骗信息2条、交通事故信息1条、涉嫌扒窃的嫌疑人9人。
这其中就有一起案件,已在晚报6月21日A12版《酸角当人参果卖,一人摆摊三人“托”》一文报道过了。
当时监控人员发现医学院公交站台上有个女人卖东西,跟踪监测1个小时,又发现了3名托,现场一看,她们是靠这种把戏拿酸角冒充人参果卖。
而在昨天上午8点半左右,紫荆山(东引桥南侧)43路公交车到站时,两名男子趁人多拥挤掏乘客裤兜,视频画面将下手动作拍得清清楚楚,后两人没得逞,骑电动车溜了。
【作用】
惯偷得防“踩雷”了
根据扒窃违法犯罪行为的特点,便衣支队重点监控时间为早上7点至晚上8点。
吕宏伟说,安装了这些探头也是构筑平安郑州的重要组成部分,一旦发现嫌疑人后固定证据的同时,将通知街面便衣民警实施抓捕;如是碰瓷一类的交通事故,可通过110通知就近的警务部门。
目前来讲,这些探头能发挥三方面的作用:
一是为侦查提供方便。不法分子,尤其是惯偷,一旦进入监控范围,就能及时了解其动态,便于实施抓捕。
二是有助取证。以前接到公交扒窃案件时,往往已经偷过了,取证很难,现在接到警情,就可查看监控录像,有助取证,能提高破案率。
三是对惯偷起到震慑作用。监控区域是小偷的“雷区”,进入后很容易被便衣“盯”上,以后小偷在这些区域也得谨慎了。
此外,后期站点探头还将与公交车辆上的监控探头实行无线连接,并通过光纤传导实时信息。
公交司机李师傅听说这情况后说,现在私家车占公交站台的情况非常普遍,建议将私家车乱占公交站台纳入监控范畴。
探头在监控不法分子的同时,也会拍到市民的隐私,其不雅行为可能路人看不到,但探头很容易“盯”上。对此,吕宏伟表示,他们将加强内部工作人员管理,严禁将市民隐私外传,同时也希望市民在公共场合加强自律。
【相关链接】
北京:2009年,北京五环内的58个公交场站加装了电子眼,以此保障运营安全。此外,运营郊区线路的八方达公司介绍,200多个场站中,建立视频监控的有160余个,每个场站安装了3~4个摄像探头,全天候、全方位监控场站安全状况。
南京:去年,南京御道街两座新型公交站台安装了监控探头。每个站台配备4个探头,视野覆盖整个登车区域,可为公安取证提供方便,防止站台碰瓷、偷窃行为。
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