5月份以来国际油价经历大幅下挫，目前纽约和北海布伦特原油期货价格分别约为每桶85美元和每桶100美元。除了美元走强和美国大选等因素影响外，全球经济增长显著放缓导致对石油需求萎缩，是引发当前国际油价大幅下挫的最主要原因。

主要经济体疲弱的最新制造业PMI数据足以说明问题：美国5月份PMI为53.5，不仅低于4月份的54.8水平，也低于经济学家预期的53.9;欧元区为45.1，略超预期的45.0，但仍创下自2009年6月以来最低;英国为45.9，较4月份的50.2大幅下滑，且远低于经济学家平均预期的49.9，并创下近3年以来新低;中国为50.4%，比4月份回落2.9个百分点；印度为54.8，而4月份为54.9。

经济与合作组织(OECD)6月11日发布报告，预计中国和印度这两大发展中国家经济增速开始放缓。报告显示，OECD中国4月领先指标降至99.1，前值为99.4；印度领先指标降至98.0，前值为98.2。两者均进一步低于长期平均水平100.0，暗示两国未来经济活动将进一步放缓。

6月12日，世界银行也表示,随着对欧债危机恶化的紧张情绪升温,发展中国家应做好准备应对金融市场长期动荡以及经济成长疲弱。世行预计,今年中国经济增长率将从2011年的9.2%放缓至8.2%,到2013年回升到8.6%。

那么作为亚太地区引擎的中印两国经济增速放缓，尤其是中国，又将对其全球油气并购带来什么影响?

德勤全球油气业领导人Adi Karev告诉本报记者：

一、虽然中印经济放缓，但他们仍然是高增速的经济体。中国以前是9%以上，现在即便是7%，其增长率仍然是世界平均水平的一倍。从理论上来说，经济放缓只是增速的放缓，其增长率依然很高，因此对能源的需求仍然很高。

二、从对全球油气并购的影响来看，对比过去的交易以及交易价格，中国和印度仍然愿意支付很高昂的价格，因此，并购活动不会减少或放缓。如果从最基本的需求层面来看，随着农村电气化的使用、对廉价能源不断增长的需求以及每年数百万辆新车的上路，这些都将转化为对能源的需求，而这对油气行业并购活动将是一种积极的影响。

三、去年中国企业在油气行业的并购活动增加，这个趋势不会变化。5年前，大型中国国企及其他行业的公司，可能会对某些资产支付高于其实际价值的价格。但现在我们看到，上述公司对资产的估值变得更加经济、更加准确，相信以后他们会以更合理的价格、更有效的方式购买。