环球在线消息：过去，因举家乘坐女王专机到国外度假，英国首相布莱尔曾被公众指责挥霍纳税人的钱。最近，英国国防部披露的最新资料表明，不仅布莱尔在过去4年里频繁使用女王专机，累计费用高达120万英镑，许多内阁大臣们也纷纷效仿，“用起女王专机就像用私人出租车一样”。

***首相“带头”

据英国《独立报》等媒体4月12日报道，从2002年以来，布莱尔乘坐专供女王使用的专机多次，费用累计超过120万英镑，其中包括私人度假旅行。但唐宁街10号辩解说，首相乘坐女王专机是出于安全考虑，而且行程中也进行了公务活动。

4月11日公布的数字表明，布莱尔2004年赴埃及沙姆沙伊赫花费3.1万英镑，1997年意大利之行花费1.7万英镑，1998年去法国费用是1.93万英镑。

唐宁街说，布莱尔当时要求乘坐普通航班去埃及，但被安全顾问否决，而且布莱尔已经自掏腰包支付了这笔费用。但反对派人士一直紧咬不放，要求根据《信息自由法案》规定，公开首相使用女王专机的具体情况。

据悉，英国女王专机平时专供女王和王室成员使用，首相也有权使用该飞机，但需支付一定费用，如果执行公务则不需支付。

***大臣们学样

更令人吃惊的是，布莱尔涉嫌“假公济私”的消息被曝光后，英国政府其他官员不仅没有引以为戒，反而纷纷效仿。

据悉，英国环境食品及农村事务大臣玛格丽特?贝克特曾搭乘女王专机回位于英格兰中部的家，一次花了1973英镑。而事实上，这趟路如果坐火车的话，也不过两小时路程。

贝克特的助手说，贝克特经常要在大清早赶到欧洲大陆参加会议，乘坐公共交通工具不太方便。而反对党则认为，她完全可以乘坐火车到达布鲁塞尔，而不必非要坐女王专机。

此外，英国财政大臣戈登?布朗也是女王专机的常客，他因为不愿在外地过夜，便频繁乘坐女王专机当天往返：在2002年欧洲经济会议期间乘坐11次；2003年同样使用了11次；2004年乘坐9次，其中一次在罗马过夜，专机使用费高达1.06万英镑。

而外交大臣杰克?斯特劳就更大方，在2002至2004年期间，他使用女王专机的花费竟高达60万英镑。

保守党议员克里斯?格雷林讥讽道：“我想民众一定会感到吃惊，大臣们用起女王专机来就像在用自己的私人的士。”不仅从伦敦到布鲁塞尔要坐女王专机，连回家这么短的路程也要搭专机之便。他说，大臣们可以在必要时使用女王专机，但现在的问题是他们滥用了这项权利。

与大臣们频繁使用女王专机形成鲜明对比，女王自己一年才乘坐8次，白金汉宫一名官员透露说：“她通常都乘坐预订的火车。”

***“布莱尔一号”要泡汤？

唐宁街10号认为，布莱尔使用女王专机没有什么不当，而且布莱尔结束了撒切尔夫人和梅杰首相奉行的乘坐女王专机到外国度假的先例，自己支付了行程费用。

但有官员指出，来自各方的压力可能导致为布莱尔和王室成员购买一架价值3000万英镑专机的计划搁浅。

像美国总统拥有“空军一号”专机一样，这一新计划拟为首相购买一架专机。支持者认为，在八国集团中，英国是唯一没有为政府领导人配备专机的国家。

2003年曾任欧洲事务部长的丹尼斯?麦克西恩抱怨说，大臣们乘坐“空间狭小、舒适度差的飞机”给英国人丢面子，他支持购置一架“布莱尔一号”专机。他说：“英国是世界上最小气的国家，领导人只能在最安全和气象条件最好的时候乘飞机。”（欧叶）