戴妃之死又爆料:司机是特工
[ 2006-03-15 11:09 ]

 

中国日报网站消息:英国戴安娜王妃香消玉殒已经8年多,但关于她死亡的原因却随着调查的步步深入显得越发疑云重重。由前伦敦大都会警察局局长约翰·史蒂文斯率领的公开调查小组日前终于撬开了法国当局的“金口”,法国首度承认在车祸当晚与戴安娜和多迪·法耶兹一同殒命的司机亨利·保罗是法国情报部门的特工。但法国当局的“配合”仅到此为止,身兼特工身份的保罗在事发当晚究竟扮演了什么角色目前尚不得而知。


***不情不愿,法国情报部门在隐瞒什么?

据英国《泰晤士报》2月26日报道,来自伦敦警察厅的消息称,法国政府是在去年与调查小组的谈话中确认保罗的特工身份的,雇佣他的是法国反间谍机构 “领土监视局”。透露这一消息的警官称:“我们已经知道他为法国情报部门服务,法国当局应当把关于他行动的记录交给我们。这个问题很关键。我们要知道当晚他去过哪里,做了什么。”

然而,调查小组的要求提出后如石沉大海,法国当局拖拖拉拉一直地没有做出回应。这种“惊人的官僚作风”让英国调查小组感到非常头疼,并使调查陷入停滞不前的困境。而法国当局的拖延战术也令人玩味。

其实关于保罗身份的猜测早已有之。他的公开身份是法国里茨饭店的保安副主管,这家饭店为多迪的父亲老法耶兹所有。但法国警方在事后调查时发现,保罗在法国各地的14个银行帐户中有超过10万英镑的神秘存款。而保罗的一位朋友在1998年也向媒体证实,保罗和法国及其他一些情报机关有定期联系。在出事前,保罗长期以来一直有一笔每月4000英镑的固定收入,而据调查,这笔收入与他在里茨饭店的工作无关,媒体猜测这很可能是他从法国情报组织得到的报酬。

***不清不楚,特工保罗酒醉驾车是真是假?

对于保罗特工身份这一消息最感兴趣的的人,恐怕要属一直坚持“阴谋论”的老法耶兹。老法耶兹始终认为,那次车祸是由英国王室主使、由英法两国特工联合策划实施的谋杀。而根据法国警方在1999年公布的调查结论,司机保罗酒醉开车、超速驾驶是造成车祸的直接原因。那份据称来自包罗身上的血样显示,他血液中的酒精含量是法国限量的三倍,是英国的两倍。

这一结论引起了多方质疑。史蒂文斯重启调查后发现,虽然保罗的血液样本中酒精含量与法国警方的检验结果一致,但其中还有严重超标的一氧化碳,其含量之高足可以令司机根本无法行走,更不可能开车。这说明名保罗的血样很可能与其他人弄混了,或者被人故意掉了包。据消息人士称,当晚的停尸房中有25具尸体。

而根据车祸中唯一幸存者里斯·琼斯的说法,他记得保罗当时的表现正常,没有喝酒。琼斯在车祸中深受重伤,几乎丧命,而他死里逃生后居然戏剧般地出现“选择性失忆”,对车祸毫无印象,只记得上车前的情形。

令人费解的是,法国警方事先并没有对保罗的血样进行DNA测试,也就是说无法证明该血样是属于保罗的。事后保罗的父母要求法国警方提供儿子的DNA样本,也没有得到回应。而史蒂文斯调查组从2004年就要求法国警方提供完整的血检报告,对方的态度同样是置之不理。

***波澜不断,戴妃10年死忌将揭示惊人真相?

今年2月初,几名最新浮出水面的目击证人称,当戴安娜乘坐的奔驰车驶进巴黎阿尔马隧道时,一辆摩托车突然超过汽车,其后座上的乘客用一个手持设备向后发射出一道“闪电般耀眼的强光”。这导致汽车在几秒钟内失控,撞向水泥柱。据一名军情六处前特工称,这非常符合英国情报机构的暗杀特征。

这些不断出现的新情况使得案情更加扑朔迷离,甚至令调查负责人史蒂文斯也陷入了困惑。他在今年1月曾表示,调查工作的复杂性超乎想象,并且首次坦言,关于车祸原因的某些非官方说法可能也存在一定合理性。

史蒂文斯原本计划在去年12月和“最后证人”查尔斯王子进行访谈后,就结束耗时两年、耗资400万英镑的戴妃之死调查,现在看来,调查可能将持续到2007年、戴妃去世10周年时才能结束。据史蒂文斯身边的消息来源称,调查可能将得出一个“耸人听闻的结论”。(康娟)

 

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