财富论坛官方网站消息：中国煤炭市场价格逆转走势，不仅仅局限于国内市场的变化，国内煤炭市场的价格压力将进一步受到国际市场的影响。

　　大宗商品市场上炙手可热的煤炭如今越来越“烫手”了。

　　2005年春节之后，大量的煤炭开始滞留在各大主要港口。在世界上最大能源输出港之一的秦皇岛港，当地港务集团的有关人士向《财经时报》介绍，目前港内积压的煤炭已超过了400万吨。“这已经达到库存容量的上限，相当于我们港月发货物量的三分之一”。

　　煤炭的大量积压，使此前一直高歌猛进的煤炭价格也开始掉头向下。目前山西优质混煤的场地价为403～408元/吨，较以往每吨下降10～15元，整体煤炭价格每吨下降在10～12元之间。“这是中国煤炭市场持续两年飙升之后出现的首次逆转。”秦皇岛煤炭交易中心的一交易员称。

　　“现在和1997年煤炭市场形势极为相似的，”一位业内人士回忆称，“中国煤炭市场当时也是从供求吃紧，价格飙升，而在1997年下半年突然逆转为全行业亏损和数年的低迷。”有人士担心，中国煤炭行业将会再度滑入1997年寒冬的局面。

    价格逆转

　　当前出现煤炭压港的不只是秦皇岛港，天津、日照等北方主要的输煤炭港和其他沿海港区都出现了不同程度的积压。来自中国煤炭运销协会的数据显示，今年2月的库存量达到了1271万吨，也比上月增加173.50万吨。

　　“秦皇岛等港口的煤炭积压原因是多方面的。”秦皇岛港务集团的有关人士说。其中的主要原因在于两方面：煤炭需求不旺和部分煤质较差，低于动力煤5500大卡的热值要求。

　　目前除东北电网和西北电网煤炭库存略有下降外，全国电力重点企业库存2月的都大幅度增长，达到1377万吨，同比上升61.62％。“电厂的电煤库存状况比较好，处于7～10天的正常水平，并不急于买进煤炭来占用资金。”秦皇岛煤炭交易中心的有关人士说。

　　一方面是港口煤炭库存的大量积压，一方面是发电厂的等待观望。为此，国家发改委再度出手，召开紧急会议，组织疏导秦皇岛煤炭积压。有知情人士评论说，协调工作已经连续进行了3次，但协调的效果并不明显。

　　大量煤炭积压造成了一直飙升的煤炭价格下跌，但煤炭坑口价格较以往上涨15～18元。“（煤价下跌）似乎是煤炭生产成本上升所不能扭转的。”秦皇岛煤炭交易中心的一交易员说。

　　煤炭生产成本上升的重要背景是煤矿安全生产事故的多发，“带着血腥的煤炭”被运送到生产第一线。中国政府为此加强煤矿安全生产整治，瓦斯治理专项资金每吨煤提取15元，这些举措可能都将会对煤炭市场波动造成影响。

　　“中间商已经没有多少利润了。”这位人士说，很多煤炭商都急于出手，不排除煤炭价格继续下滑的可能。

　　煤炭销售中间商的大量抛售势必对当前的煤炭价格造成进一步打压。目前中国流通领域的煤炭数量大约有2000万吨左右。煤炭专家黄腾表示，1000万吨的煤炭供过于求就会对中国煤炭市场造成冲击。

　　“今年煤炭市场总体供求平衡，略微偏紧。”中国煤炭运销协会副理事长武承厚仍然坚持他的一贯观点。“不排除个别地区、个别时段、个别煤种出现价格波动的情况。”他补充说。

　　煤炭市场人士也分析指出，当前煤炭市场的基本面比较平稳，今年夏季的大量煤炭需求将会对价格形成支撑，但四季度储煤期的煤价不会像以往市场行情一样上涨。

    国际冲击

　　中国煤炭市场价格逆转走势，不仅仅局限于国内市场的变化。据了解，目前财政部正在拟定降低动力煤进口关税的有关措施，这意味着国内煤炭市场的价格将进一步受到国际市场的影响。

　　短期来看，动力煤进口关税减半并不会对中国煤炭市场造成多大影响。中煤进出口有限公司的初振甫分析说，目前国际煤炭市场的动力煤大约在52美元/吨左右，基本上与国内价格持平。但进口运费在15美元/吨，将会仍然高出国内煤炭市场的价格。

　　华东煤炭销售联合体秘书长郑勇还表示，国际煤炭和石油贸易具有一定的相关性。当前国际油价再次大幅飙升，也会对煤炭市场价格形成一定的牵动。