正式运营时间要比试乘时长

地铁站台很简单，两组轨道中间一个等候区。等候区上方，挂有电子显示屏，提示下一班地铁的到达时间，进入地铁列车的门槛处，有中间下、两边上的标识。

尽管很多人都在上海或北京坐过地铁，对这些设施并不稀奇，但第一次与家门口的地铁面对面，还是非常兴奋，几乎所有人都拿出手机或相机，与地铁合影留念。

大家对地铁列车里的各种设施非常好奇，“听说座位能够自动加热，这次要好好感受下！”、“这边有安全锤！”、“这是手动开车门旋钮，车门还能手动打开！”

下午3点15分，地铁列车准时从九堡站开出，前往下沙方向。这时，已经有细心的市民拿出手机，开始计时，3点17分，广播里传来报站员的声音：“客运中心站到了。”随即车厢里传来一阵激动的声音：“2分钟，只要2分钟！”

列车从九堡站出发，分别途经客运中心站、下沙西站、金沙湖站、高沙路站，最后达到文泽路站，总共花了13分37秒，这样的速度，杭州市民们满意吗？

“还行吧！比预想中的慢一点。”家住下沙的杨先生说，“这次试乘中间几个站都没停，等到正式试运营的时候，这个时间应该还要拉长点，希望将来速度能够稍微快点。”

坐地铁和坐动车感觉差不多

昨天来乘坐地铁的市民当中，有一对白发夫妻特别引人注目。老大爷姓包，今年74岁，是彭埠镇土生土长的老杭州人，这次，他是专程带着老伴来体验地铁的。

“我是个农民，种菜的。我们进来的那个站前面那块地，就是我们家原先的田。”包大爷说，“我们是看着地铁在我们家门口造起来的，我们天天盼着地铁开通啊！”

包大爷告诉我，以前彭埠镇算是乡下，想要进趟城可麻烦了。“先要走路，然后坐拖拉机。”他说，“后来有了公交车，稍微方便点。”

如今的包大爷生活条件好了，儿子常带着二老出去玩。“泰国、台湾、香港都去过，不过地铁还真没坐过。这次儿子带我来坐地铁，我们老两口可开心了！”

坐地铁是个什么感觉呢？包大爷稳一稳身子，仿佛仔细品了一下，回答：“没啥感觉，挺稳当的，就和坐动车一样！以后到武林广场就方便多了，没几站路，估计半个钟头就到了！”

市民声音

入口闸机有点少 楼道有点窄

市民杨先生：入口闸机太少了，算上超宽出入口，总共也就7个，而且刚开通的时候，估计很多人不知道怎么刷这个闸机，早晚高峰的时候，站厅内外可能都会排长队。另外，站台的楼道也比较窄，并排站3个人就有点挤，刚才我们300多个人下来的时候，感觉很局促。

站内女厕所3个蹲坑少了点

市民李女士：刚从九堡站下来的时候，看到站厅里面设有卫生间，我仔细看了一下，一共有四个房间，其中两个房间各有一个蹲坑和小便池，我估计是母婴室和无障碍公厕，另外两个应该就是男厕和女厕了。

不过，我觉得蹲位的设计应该更合理点。现在男厕有3个小便池和3个蹲坑，女厕只有3个蹲坑。不符合我们的日常规律，其实女性对厕位的需求更多，应该设计得更合理点。

列车车厢偏窄 报站员声音不洋气

市民陈先生：地铁1号线的车厢偏小了，和北京上海没法比，在上海坐地铁，两边座位坐满人，就算他们翘着二郎腿，从中间走过都觉得很宽松，但在杭州的地铁就不行。你看看现在，才上来300多个人，就挤成这样了。

我数了下，一节车厢大约有41个座位，一共有6节车厢，总共200多个座位，照这样推算，等正式开通的时候，坐地铁大多数时候是没有位置的，可能还会很挤。

另外，这报站员的普通话也太不标准了，典型的“杭普话”嘛！声音也不甜美，没有咱们杭州女人的柔美形象，英语也说不标准，感觉很奇怪。

列车每天运行17小时 市民很满意

市民劳先生：在列车内的显示屏上看到，地铁早上最早一班是5点45分，晚上的末班车是11点半，运行时间达17个钟头，对我们这些家在下沙，工作在杭州的人来说真是个好消息。我常常晚上加班，到10点钟很正常，快速公交车一般都没了，现在我都是打车回家的，等地铁开通以后，就可以到武林广场坐地铁回家了。

闸机宽度还可以 胖子举着双手能过去

市民包先生：我的腰围有4尺6，坐在地铁列车的单人座上，刚好塞满整个座位。之前听说地铁站的闸机位比较窄，这次在九堡站特意试了试，还行，刚好把闸机塞满，双手垂下就不行了，得举着双手过去。（今日早报吴佳妮 董旭明）