民生工程，更需沟通

经过沟通，农产品进城路日益畅通值得欣喜，可经营户的损失已然造成，而且不便尚未完全解决。

由于遭遇进城难，在一个月内，方兴公司的20多户经营户死了几十头生猪，损失约20万元。江东水产批发市场总经理戎永敢给记者算了笔账，从6月初至今，他们市场几乎每天都有水产品因运输时间长，导致腐烂变质，每天直接损失近4万元。“更麻烦的是，有2成左右的外地水产经营户，已不愿来宁波。”

对此，几个批发交易市场的管理者认为，疏堵保畅是一项民生工程，他们全力拥护。可这些农产品市场已形成多年，每天都有大量货车进出，是不争的事实。交通“四禁”方案在制定出台前，或调整公示期间，有关部门应主动上门联系，听取大家的意见。

“如果沟通及时，我们就能做好预案，想出对策，也能做通经营户的思想工作，共同把民生工程办好、办实。”方兴公司副总经理傅鹏俊表示。

专家说法

批发市场

应早日出城

宁波城区现有将近10家菜篮子批发市场位于城区内，包括位于环城南路飞虹立交桥北侧的宁波市蔬菜批发交易市场，位于钟公庙街道长丰桥下南侧的宁波方兴生猪屠宰场，位于望春路298弄180号、机场路北侧的宁波市肉禽蛋批发市场，位于江东南路173号的江东水产批发交易市场，位于鄞奉路107号的宁波市鄞奉淡水产批发市场，再加上位于长丰的小水产市场，位于江东的兴宁干水产批发市场、新基咸干水产市场等。

“城市消费需要便捷服务和完善配套的货运流通体系，和居住区紧密结合的零售业是市民生活必须的，而大宗批发业态应该在中心城区以外。”宁波大学建筑工程与环境学院副教授、宁波大学城市规划研究所所长徐进说。徐进认为，可能对一些市民来说，批发市场在城市中，可以方便地淘便宜蔬菜，给生活带来便利，但从整个城市全局来考虑，“菜篮子”出城肯定是利大于弊的。

“宁波大型批发市场集中在城区，是原来流通环节粗放式经营遗留下来的问题，这在不少城市都遇到过。而随着城市的发展，批发市场设立在城区中不可避免地带来一些噪音、垃圾等问题，如不早日搬迁，为其运作而付出的社会成本会更高。”徐进表示，城市中心区蔬菜市场搬迁适应了现代化商业的大市场、大流通的主流趋势，也是国内外现代城市的普遍做法，宁波应该借鉴。诸如，南京的“大菜篮”是建于江宁东山的南京农副产品物流园。杭州也于2008年上半年，把包括三里亭蔬菜批发市场等7家农副产品批发市场，搬迁至余杭勾庄杭州农副产品物流中心，而杭州市区将不再允许新办农副产品批发市场。

来源：浙江日报 编辑：张少虎