中国、老挝第二个国家一类口岸——勐康口岸，开放在即。昨日，勐康边防检查站成立并举行了挂牌仪式。据介绍，勐康口岸开放后，将成为昆明通往老挝及东南亚最便捷的陆路通道。

勐康口岸位于普洱市江城哈尼族彝族自治县康平乡中老7号界碑处，距离江城县城36公里、普洱市126公里，毗邻老挝风沙里省约乌县。此前，那里仅是一个通道，由勐康边防工作站等单位办理日常工作，通道也仅针对持有出入境通行证的边民或从事替代种植的少数人群开放，而且通行证所达范围有限，从事贸易也只能是小宗的。

2006年7月，勐康口岸被列为国家“十一五”规划一类口岸。2008年7月口岸开工建设，至去年8月，已经完成联检楼、出入境货物通道、出入境广场及中老公路对接点路段路基改造等项目建设。勐康口岸开放后，即将是中老之间继磨憨口岸之后第二个国家一类口岸。

“目前，口岸查验设施功能建设已经通过市级验收，其他相关建设项目正在进行，顺利的话，通过国家验收批准后，今年内就可以正式开放。届时，除了通行证，持护照也能走。” 勐康边防检查站相关领导介绍。

据了解，普洱市与老挝、越南、缅甸接壤，国境线长达486.29公里，此前，经公安部出入境管理局确认的国家一类口岸1个，二类口岸1个，通道共有18个，其中非边境地区常住人员可出入境的通道有9个。由于种种原因，仅有的一个能够走护照的国家一类口岸亦不通畅，也就是说，普洱虽然一地连三国，但几年来，持护照出国还得绕道走其他州市。

据了解，此前的勐康通道年均出入境人员约8万人次，交通运输工具约3万辆次。“口岸开放后，出入境人数也会增多，对整个云南的发展都会有促进作用。” 普洱市商务局局长李荣介绍，勐康口岸一旦开放，将支持大宗贸易，将会加强双边甚至多边互市、民间文化交流等。

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一日游三国 江城欲打造环线边境游

普洱市被誉为“一地连三国”的地方，此前，想要直接出境旅游却遭遇了“无门”的尴尬，勐康口岸开放在即，这一尴尬局面亦将得到打破，普洱市江城哈尼族彝族自治县旅游局方面坦言，勐康口岸开放后，将会对江城的旅游业起到巨大的促进作用。

晚报记者从普洱市旅游局获悉，他们已经和老挝丰沙里省、乌多姆赛省、琅勃拉邦省旅游局签订了相关合作协议，目前他们正积极申请开通边境旅游线路。江城县旅游局局长李启学坦言，勐康口岸开放后，江城将会打破旅游发展瓶颈。“我们下一步，将会利用地缘优势发展边境旅游。”他说。

李启学告诉记者，越南的奠边省和莱州省接壤，到两个省所在城市路程分别为260多公里、150多公里；与老挝的丰沙里省接壤，到省所在地距离220公里。“这样的区位优势，在全国也很难找到几个县城。”他说。

“江城的旅游规划是打造面向越南、老挝跨境旅游的中转站，边境森林旅游小城。” 李启学介绍，按照旅游规划，下一步将加强与越南方面的合作联系。“要是下一步通往越南的龙富也建成一类口岸的话，那么江城、莱州省和老挝的丰沙里省，将会形成一个全长670公里的三国旅游大环线，亦可围绕三国界碑，打造约60公里长的一日游三国旅游小环线。”(黄兴鸿 施扬进)

来源：春城晚报 编辑：宁波