1978年

3月12日，亲疆维吾尔自治区党委书记宋致和、副书记李恽和、副主任张思明区建委、水电局负责人与阿里地区负责人研究建设阿里狮泉河水电站问题。

3月，陕西省第三批赴藏畜牧兽医工作队来到山南地区。

4月29日，国家农林部委托河北、辽宁、吉林、黑龙江四省的部分农机院校，为西藏培训的第一批193名农机技术人员毕业返回西藏。

5月29日，新疆维吾尔自治区计委批准成立阿里汽车保修厂，投资200万元。

8月23日，西北农学院举办西藏农机学员培训班，为西藏培养了50名农机员。

9月4日，经国务院批准，我区又一所高等院校西藏农牧学院正式成立。

9月15日，四川省12所高等院校260多名应届毕业生赴藏支援西藏建设。

9月30日，在国务院和国家有关部委的关心支援下，总装机为6400千瓦的山南地区水力发电站沃卡电站建成发电。

1979年

1月7日，青藏铁路第一期工程从西宁到格尔木的铁路路基工程基本完工。

1月13日，中国社会科学院民族研究所组成的西藏少数民族考察队，对我区察隅、墨脱、米林、错那、隆子等县的门巴、珞巴、登人等少数民族的社会历史、语言进行了考察，并拍摄了一些资料影片，初步整理出80万字的研究资料。

3月6日，国务院批准阿里地区仍归西藏自治区领导，从1980年1月1日起，阿里地区的财政由新疆移交西藏。

3月、4月，甘肃、陕西、河南、山西等省选派的1200名大中专毕业生进藏到我区从事农牧业科技工作。

4月6日，西南师范学院和河南省开封师范学院为西藏代招代培的54名中文系毕业生返回西藏参加建设。

4月，党中央提出“要组织内地省市实行对口支援边境地区和少数民族地区”，并确定北京支援内蒙古，河北支援贵州，江苏支援广西，山东支援青海，天津支援甘肃，上海支援云南、宁夏，全国支援西藏。而四川、浙江、上海、天津四省市为重点支援西藏的单位。

5月3日，全国一千多名大专院校毕业生响应党的号召，志愿报名来到西藏参加社会主义建设。

7月21日，从内地调来西藏工作的干部，全部到达拉萨和各地区，走上新的工作岗位。这次抽调干部进藏工作的有中央、国家机关，有北京、湖北、湖南、天津、四川、云南、上海、江苏、山东、安徽、陕西、辽宁、山西、河北、河南、吉林、黑龙江、浙江、贵州等省市。

11月20日，西宁拉萨航线正式通航。一架大型客机满载着乘客，从古城西安飞越青藏高原，平衡地降落在拉萨贡嘎机场。

12月30日，国家拨款115万元亲建的五幢居民楼房全部建成，381户居民已陆续搬进新居。