承建布达拉宫广场地下人行通道工程

承建的国道318线至珠峰大本营绒布寺公路改建工程

青、川藏公路纪念碑 摄影：王昕秀

西藏天路股份有限公司承建的青藏公路格尔木至拉萨段整治改建工程注重生态保护 。

2009年4月20日，在嘎隆拉雪山脚下隆重举行了备受关注的墨脱公路新改建工程开工典礼，标志着墨脱县不通公路的历史即将结束，昔日遥远墨脱将不再遥远。西藏天路承建了墨脱公路全线里程最长的标段，涉及路基、桥涵、路面工程，在施工过程中，也十分注意生态环境保护，尽量减少公路建设对环境的影响，认真处理好公路建设与环境保护、地质特殊病害处理等方面的关系，尽最大努力，把墨脱公路建设成一条“民生路、致富路、环保路、团结路”。

如今的西藏，山不再高，路不再远。在筑天路的过程中，西藏农牧民也积极参与到施工建设中，有力地推动了当地经济发展、农牧民增收。据了解，仅“十一五”期间，西藏天路就雇佣当地农牧民工7897人，为其创收5323万元；雇佣区外农民工15543人，为其创收15727万元；同时使用当地农牧民工机械或运输车辆、购买当地材料等，支付费用达1.1亿余元。在这个过程中，还多次组织农牧民工技能学习活动，在实践中手把手传授技术，使农牧民掌握一技之长，创造更多就业机会。

根据西藏“十二五”规划，西藏未来将继续加大交通运输的建设投资力度，规划投资498.9亿元，用于提升经济干线的通畅水平、农村公路和交通运输枢纽的建设，预计到2015年，公路通车里程达到7万公里，5条国道全部实现路面黑色化，实现县县通油路、60％以上的乡镇通沥青（水泥）路。这样大的投资力度，无疑将为西藏天路的发展提供更为广阔的发展空间。

来源：中国西藏网 编辑：邓京荆