777进疆 （王晓东摄）

机务人员放行B777飞机

B777飞行员在进行飞行前准备

南航乘务长在客舱门口迎接旅客（李永巍摄）

B777经济舱宽敞舒适（李永巍摄）

20120616B777进疆（任春山摄）

6月16日，将新疆民航再次带入“大飞机”时代的波音777宽体客机在疆运行满周年。一年来，四架B777大型客机穿梭在南航执飞的各条援疆航线上，累计执行航班三千多架次、承运旅客达102万人。

据了解，素有蓝天“巨无霸”美誉的B777大型客机，于2012年6月15日在“南航明珠援疆卡”启动仪式后正式加盟新疆机队，使新疆民航自2003年IL-86飞机退役后，时隔9年再次执管宽体客机。目前，南航新疆执管的4架B777飞机，共新增静态座位数1400余个，其座位数量与B757相比增加了一倍，主要承担乌鲁木齐至北京、广州、上海等援疆干线的运输任务。今年6月，还开始执飞两岸最长航线乌鲁木齐－台北航线。

据介绍，为确保B777入疆后的安全运营，南航新疆分公司在学习国内B777安全运营经验基础上，先后成立了飞行部777机型分部、飞机维修基地B777车间。在完善管理规章的同时，不断提升生产组织保障能力，培养出一批 B777飞机技术人才及维护保障专业人才。目前，该机型在已实现安全起落3400余架次，安全飞行达12000多小时，已独立完成B777定检工作，飞机最高日利用率达11.2小时。

“B777宽体机比中型机要多配备2-3倍的乘务人员！”南航新疆分公司B777主任乘务长李阳说：“客舱不仅要有普通的区域乘务长，还要由主任乘务长统筹客舱安全及服务管理，对乘务人员的服务素质和乘务长的管理能力提出了更多挑战。”为提升B777机型的客舱服务质量，南航新疆客舱部开展了严格的B777乘务人员选拔和培训工作，目前已培养主任乘务长41人，拥有B777飞行资质乘务员达410多名。同时，服务保障部门还专门制定了分工协作制度、分舱登机步骤，以满足宽体机的服务保障需求。

据南航新疆分公司介绍，为进一步提升旅客乘机的舒适度，南航计划从7月起将对新疆执管的四架B777飞机进行客舱座椅升级改造。改造后的座位由370多座减少到360座，头等舱可实现全平躺。另外，高端经济舱将加装充电电源，客舱内还将安装蒸汽烤箱、特浓咖啡机、新型马桶等一系列先进客舱设备。届时，新疆旅客出行将能享受更加舒适的乘机环境。（通讯员 李永巍）

实习编辑 夏雪