乌鲁木齐地铁示意图

羊年新年刚过，乌鲁木齐市地铁一号线的建设者们告别亲朋陆续从祖国的大江南北汇聚而来，投身到乌鲁木齐市的大建设中。3月10日，新疆都市报记者了解到，今年是乌鲁木齐地铁1号线全面攻坚克难的关键一年，预计3月底，全线包括车站、竖井等65个施工工点将全面组织建设。从2015年3月底起，乌鲁木齐市地铁1号线将进入全面建设阶段，剩余5座车站也将全部组织建设。

3月10日，记者在乌鲁木齐市地铁一号线多个标段看到，长假之后返回的工人们已各就各位按照统一部署准备工作；各个标段的项目部根据上一年的工作进展情况，制定和规划今年建设进度目标。

随着地铁1号线施工工点进一步增多，加快推进与施工能力大幅提高的同时，工程建设难度也会增加。土建工程的全面展开将为下一步的四电工程、设备安装调试等施工工序奠定基础；今年剩余的工点主要集中在城南，地质条件相对复杂、地面交通干扰更大，交通导改和征收组织难度更大。乌鲁木齐市地铁一号线的参建单位，今年将继续力争把对老百姓的出行习惯与干扰降至最小，对地面交通影响降至最小，加快推进工程建设，尽早还路于民。

据悉，地铁1号线南起三屯碑，终点为地窝堡国际机场，全长27.6公里，21座车站。目前，三屯碑快速公交枢纽项目主体已建成，位于城北的15座车站已在去年开工建设，剩余五个站点，新疆大学、二道桥、南门、北门、南湖广场车站将于今年全面组织施工。

乌鲁木齐市地铁1号线计划于2018年实现全线洞通及完成全线铺轨，2019年全线通车试运营；乌鲁木齐市地铁2号线一期工程全长19.1公里，南起延安路，北至华山路。目前，地铁2号线一期工程初勘工作已完成，进入详勘阶段，初步设计正在抓紧推进，力争按期完成。（魏红萍）