2013年12月12日，记者从空客获悉，随着下周中国国际航空公司订单的交付，空客目前在华服役的飞机将达到1000架。

空客中国公司首席运营官冈萨雷斯告诉记者：“空客天津总装线投产5年来，空客一直把公司发展的核心之一放在天津，这里已经成为空客工业合作路线图的重要节点和环节。”

截至目前，空客天津总装线已完成总装并交付153架A320系列飞机，生产速率已达到每月4架。空客全球今年共交付飞机588架，其中125架从中国交付，而37架从天津起飞。

据空客天津总装公司董事长徐岗介绍，天津总装线投产五年来，无论从配件还是人才方面都致力于本地化。在以空客项目为龙头的空港经济区内，包括机翼、座椅、复合材料在内的一批本地化配套供应商相继落户于此，带动该区航空产业的产值从当初的零元达到今年的300多亿元。

随着空客公司在天津设立A320系列总装线，已经吸引了相当数量的航空配套企业落户天津，比如西飞就在空客天津总装线旁建设了一个机翼总装厂，改变了以前需要从欧洲进口的局面。空客天津总装有限公司总经理欧凯翔表示：“预计到明年中期，天津总装线需要的所有机翼都将由西飞提供。”成本低节约和生产速率的提升也将促使空客天津总装线将飞机的交付范围扩大到亚洲其他国家。

徐岗还透露，参与天津总装线的中国运输供应商、工装夹具供应商和运输包装材料供应商已投标空客公司在美国亚拉巴马州新建总装线的建设，并很有可能中标，融入全球航空产业体系。（记者 张敏）