天津市地铁2、3号线开通在即，因施工而造成的路面交通“肠梗阻”现象近日被一一打通。昨天(24日)，记者走访了南马路、气象台路等地区。据悉，地铁2、3号线新增的32座地铁站都会在完成道路恢复的同时，依据周边的建筑风格并结合各车站出入口、风亭等地面设施，重新进行绿色景观设计，确保整体效果的协调和美观。此外，地铁2、3号线该项工程总共需铺装人行道8500平方米，车行道33000平方米，绿化85000平方米，目前已基本完工。

南马路： 一路直通天津站

南马路与城厢东路、南门外大街、东马路等道路相交，西起南开三马路，东接进步桥，恢复通行路段宽29米，双向6条机动车道。记者在现场看到，目前道路地面交通指引线已经铺设完毕，从城厢中路与南马路交口向东望去，路面笔直通畅。记者从鼓楼南门出发，沿南马路一直向东行驶，上进步桥下桥后，沿进步道即可直接到达天津站海河东路隧道口，一路直通十分便捷。但需要提醒市民的是，南马路恢复通行后，进步桥主桥由东向西方向下桥车辆不允许右转，原主桥下桥右转机动车可通过南马路、城厢东路、南城街绕行。

气象台路： 路口通行速度增加

随后，记者又来到了位于气象台路与吴家窑大街交口的吴家窑地铁站，气象台路南段已经由原来施工中的双向4车道升级为双向6车道，除恢复路面外，目前吴家窑车站出入口的修建也在紧张施工中。执勤交警对记者说：“地铁施工结束后，两侧挡板拆除，车辆可直接通行，不需再绕弯行驶，路口速度增加了不少。但由于以往部分车辆会选择绕行，通车后会使该部分车辆回流，所以高峰时段仍有一定通行压力。”同时，地铁出站口附近的气象台路德才里公交站已经整修完毕，从今天起停经此处的多条公交线路将恢复停站。

因地铁施工封闭的南马路全线恢复通行，南马路及周边道路进入磨合期。交管部门将根据交通流量变化执行新的交通组织措施，确保南马路通行秩序正常。

据交管部门分析，南马路恢复通行后，将对沿线交口及周边道路的交通流量产生不小的影响。

首先，与南马路相邻的两条道路，交通高峰时段交通流量得到缓解。但是，交通早晚高峰时段，原来绕行南城街、闸口街车流将集中回流南马路，致交通高峰时段交通流量大幅增加，南城街和闸口街交通流量略降。

其次，东南角交通流量呈上升趋势，因和平路的荣吉大街至闸口街路段调整为双向通行，及南马路东马路交口多个方向交通流重新汇聚，将导致交通压力剧增。

此外，南门外大街与南马路交口由原丁字口变为十字口，交通流量也将明显增加，致该交口交通压力大。南马路沿线交口流量重新恢复，原沿南马路由西向北左转城厢西路的流量可有效缓解。

随着南马路全线开通，原绕行北安桥、狮子林桥、北马路、福安大街车流量重新回到南马路，将有效缓解周边道路交通压力。

针对南马路恢复通行后交通流量变化，交管部门将实施三条交通组织措施：

其一，进步桥主桥由东向西下桥实施禁止机动车右转，并在下桥处增派交警和交通协管员提示引导欲右转车辆。

其二，交通早晚高峰时段，在兴安路和平路交口增派交警疏导，减少东南角、兴安路和平路交口相互干扰，引导兴安路驶来车流规范通行。

最后，在南马路与西马路、南门外大街、城厢东路、东马路等交口，交通早晚高峰时段增派交通巡查车管控，一旦压车及时疏导，减少南马路恢复通行后车流激增带来的交通压力。

交管部门提醒广大市民，原南马路施工期间，荣吉大街由西向东经兴安路、和平路、闸口街、荣业大街、城厢东路去往东马路车辆，可沿和平路直行，经南马路通南路交口驶入东马路。原经进步桥主桥由东向西下桥右转东马路车辆，可沿进步桥下桥经南马路右转城厢东路再右转南城街。原沿禄安大街由南向北驶入和平路车辆，切忌抄近道违法逆行和平路进入闸口街。

来源：每日新报   编辑：许银娟