深圳未来将建设5条城际铁路

20条轨道交通线路总里程达720公里

深圳市规划和国土资源委员会近日发布公告，对《深圳市轨道交通规划（修编）》方案进行公示。此次修编案共增加4条线，深圳未来将有20条轨道交通线路，总里程达720公里。此外，深圳还将修建5条城际铁路。

为落实《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008-2020）》，适应区域一体化、城市一体化发展趋势，引领城市空间结构调整，贯彻落实“公交优先”战略，深圳市规划国土部门对该市轨道交通线网规划方案进行了修编。

记者了解到，相对此前的轨道交通规划方案，此次修编案共增加4条线，包括：17、18、19、20号线，这意味着深圳未来会有20条轨道交通线路，总里程将达720公里。未来深圳还将建设5条城际轨道线连接广州、东莞、惠州、珠海和香港，总里程将达到146.2公里。这5条城际轨道线分别是：深惠城际线（前海妈湾至惠城）、穗莞深城际线（前海妈湾至广州东站，延伸至白云机场）、港深西部快轨（深圳机场至香港机场，延伸至洪水桥）、虎龙城际线（深圳坪山至东莞虎门）和深珠城际线（前海妈湾至珠海）。这5条城际轨道线均为快速轨道，其中有4条线路经过前海片区。

根据《深圳市城市总体规划（2010-2020）》，该市将形成“三轴两带多中心”的轴带组团结构，规划部门将城市轨道交通分为快速服务和普速服务两个层次，而根据建设主体和轨道制式的不同，快速服务又可以分为城际线和城市快线。其中快速轨道服务联系都市圈主次中心，覆盖主要发展轴带；列车最高速度为100-200公里/小时，平均站间距为2-5公里；快速服务线路促进区域融合及城市一体化发展，引导城市多中心空间结构形成。记者 陈虹