记者从昨天上午召开的山西省治超工作会议上获悉，作为煤炭生产大省和运销大省的山西，三年来通过强有力的治超行动，取得了令人瞩目的成效，道路运输形式显著好转，超限超载率由治理前的13%下降到0.2%以下，大大低于全国6%的目标。

三年来，在新一轮“无缝隙、拉网式”治超总行动中，全省2万多人参加了治超大会战，共处罚超载车辆7.7万辆次；下载货物12.7万吨；罚款3943.6万元；拆卸非法改装车辆108辆；没收并销毁拼装车辆903辆；取缔非法车辆改装修理厂953处，非法储（售）煤场4338处；累计减少公路经济损失119亿元。治超机构常态化建设步伐加快，治超法规建设稳步推进。公路超限监测站建设水平进一步提高，截至去年12月底，全省137个公路超限检测站安装了不停车检测系统，高速公路159个入口中具备条件的145个已全部实现了不停车检测。源头科技治超手段有新的突破，全省已有35个县（市、区）建立了源头治超远程视频监控平台。治超工作实现了预定目标。

三年来，在全省各级领导的高度重视下，在各个部门的通力配合下，治超工作政策法规不断完善，治超工作经验不断丰富，全省上下建立了“政府主抓、部门联动、属地管理”的治超工作格局，建立了“管理无缝隙、责任网络化”的管理模式。全面加强源头管理，紧紧抓住“进场、装载、过磅、验票”四个环节，通过全天候巡查，确保车辆无超载行为；建立运输业和货运司机信用档案，将非法超载的企业和司机列入黑名单；对无照营业的非法储（售）煤（货）场坚决取缔。国土资源部门斥资520万元购进一架无人直升机，用于空中检测，会同工商部门清理违规储煤、储物场所239处，复垦土地745.4亩。

提高治超工作的科技化水平。全省在运行的137个治超监测站已全部具备联网条件，今年底，省政府批准的191个具备条件的超限检测站将全部联网，实现与交通运输部对接。

严格责任追究。各级治超机构与监察机关、纠风部门按照“对号入座、一视同仁”的要求，坚持“谁不倒查就查谁”的原则，对路面查获的超限超载车辆，通过倒查途经站点，途经路口，货物装载源头，追究各个环节直接责任人、主管领导和上级分管领导的责任。三年来，全省各级行政监察机关直接对450名治理不力的干部进行了责任追究，其中县处级干部13人。

坚持完善和落实激励约束机制；坚持加大财政治理经费的支持，省级专项治超补助经费年均到位1.4亿元，市、县两级每年到位1.7亿元；坚持营造浓厚治超工作舆论氛围。

会议还明确了下一步治超工作的重点，加强制度建设，建立长效机制，加强站点建设以及源头监管，通过坚持不懈的治超工作，为全省经济的转型跨越和提升山西的整体形象打好基础。

当天上午，由山西省治超办和山西省摄影家协会共同举办的“庆祝中国共产党成立90周年、山西治超工作摄影展”开展。

来源：中国日报山西记者站 （记者 孙瑞生 实习记者 郝小野） 编辑：许银娟