安全性如何？

出事车辆 此前曾出过两次状况

据他介绍，“神鹰”在新津当地工作、生活，对于周边的情况较为熟悉。成都驭胜车友会成立以来，一共搞过两次涉水驾驶的活动。第一次是在新津龙王渡，第二次就是此次出事的三合。“上一次在龙王渡搞活动，就是神鹰找的地方”。

“神鹰对当地的地形很了解，哪些地方有深坑，不适合过河，都清楚。”风兮影说，1月4日下午事发时，自己正在河滩的沙地上，和几名车友一起在拖另一辆陷在沙地的车，神鹰的越野车则朝着水边在走。“听到有喊声的时候，车已经在下沉了”。

风兮影说，“神鹰”的这辆车是两驱车，不具备在水中行走的条件。此前，在龙王渡的时候就曾在鹅卵石上起不来，而在三合农庄，也曾陷到沙里面。

对于风兮影关于此次在河滩进行活动“是神鹰提出来的”说法，“神鹰”张先生的家属对这一说法予以了否认。其妻子赖女士表示，此前在龙王渡搞活动，确实是张先生联系的场地和就餐场地，但这次活动，张先生并非发起者，只是在事发当天前往参加活动。

风兮影称，以前搞过几次车友会的活动，都没有出过大事。对于活动中的安全问题，基本上都是口头上告诫提醒。而对于一旦出事如何承担责任，他表示，“确实没有考虑到”。成都商报记者王圣

涉水初衷？

“走不平常的路，积累经验”

为什么要在车友会的活动中，安排“沙滩行车、漂移”“鹅卵石上行车”“涉水过河”等在河滩甚至河中开展的活动？风兮影称，在越野圈内，有不少爱好者，喜欢进行技术方面的交流学习。不少人自驾游或单独出行前，需要积累经验。万一以后外出，才知道如何处置。“爬坡，走不平常的路……就是基于一种学习的目的，积累经验。”

调查

痕迹显示:越野车从河滩主动驶向水域

昨日，新津县公安局交警大队事故中队民警介绍，根据第一时间对事发现场的勘查，警方在河滩上找到了当事越野车驶入河道留下的清晰痕迹。由于事发河道为一处弯道，越野车是从下游往上游方向行驶，斜着进入弯道处的水域。从现场痕迹判断，越野车是从河滩主动驶向水域的，而非一直沿着水域边沿行驶。