南屏山隧道方案曾争议不断

其实，自从南屏山隧道项目征求社会各界意见以来，一直存在着争议。

其中有很多声音认为，项目建成以后，将使西湖南线交通畅通许多，另外，相关部门称，最终选择的这个方案，使得南屏山隧道对西湖周围景点和南山路的影响减到最小，绕开了太子湾公园和净寺，对景区白天的旅游影响也很小。

支持者还认为，从景观上看，可将太子湾公园、花港观鱼、雷峰塔等景点连为一体，方便游客出行。

但是，方案也遭到了部分专家、学者的反对，浙江大学城乡规划设计研究院教授、资深城乡规划专家周复多称，由于不清楚山体内部的溶洞分布位置，加上石灰岩断裂与节理发育、岩性脆弱，无论采用哪种施工方法，都是伤筋动骨，必将发生难以治理的工程地质问题。

另外，也有专家表示短短两公里隧道不仅不能解决交通拥堵，反而会增加隧道两端的拥堵情况。例如，交通信号灯的设计会更加复杂，交叉路口的等待时间更长。

宋先生也对本网记者表示，就现有的已经披露的非常有限的信息来看，市建委的南屏山隧道方案对南屏山山体造成的负面影响非常大，有可能对山体造成不可逆转的损伤。这也是他坚决要求市建委公开与之相关的信息的重要原因。