部分车门故障罪魁是随手丢的夹子

除了保洁员在线上清理，也专门有保洁员守在车辆段等待列车回库后集中清理。上午10点半，10号线069车回到了万柳车辆段，列车刚一停稳，四五个保洁员就上车了。记者登上列车看到，空荡荡的车厢内，座位上、地面满是纸张和垃圾。保洁员有的消毒，有的捡小广告。保洁员清洗得很仔细，因为在列车的扶手上、座位缝隙中，到处都藏着嚼过的口香糖。

这辆车还没有清完，062车又回库了。据统计，列车上最多的垃圾就是小广告和口香糖，早高峰回库的车上，食品包装袋比较多。“列车出去跑一趟回来，座椅缝里就被垃圾塞满了。”而夜间车还经常有乘客的呕吐物、小孩的大小便。另外，列车车门出现的故障中，部分“罪魁”就是乘客丢弃的夹子、卡子等小物件。

据保洁主管李丹介绍，10号线未成环运营前，小广告并不多见，今年5月环形运营后，小广告激增，“每天都能收四五万张。”目前10号线共76列车在线上运营，保洁员就有上百人，“19点40分晚高峰过后，陆续有车回库了，我们20点开始干活，等把最后一列车清洗干净，得到次日凌晨3点左右。”

随机采访

小广告和吃早点最令人反感

北京晨报记者昨天随机采访了一些乘客，乱发小广告和列车上吃早点，排在了最让乘客反感的行为前两位。“在10号线成为房产小广告重灾区前，8号线临近鸟巢的几个站上也是小广告泛滥地。”一位常坐8号线的乘客刘先生告诉北京晨报记者。

昨天下午记者在6号线亲眼目睹一名发小广告的小伙子，他从青年路站上车，怀抱一摞房产广告，“刷刷刷”，用让人眼花缭乱的速度就把一节车厢的两排拉环全部插满。

除此以外，地铁内饮食垃圾也让一些线路成为重灾区。“大葱味儿，韭菜味儿，油煎味儿，在拥挤的车厢里混合着各种味道，闻得直让人想吐。”一名乘客说。（记者陈琳）