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北京交通委:司机开车发微信刷微博是拥堵原因之一

2013-10-08 11:08:10 来源:北京日报
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原因:不文明开车致事故多

昨天发生在高速上的事故较多,加剧了高速拥堵。“走京藏进京,从昌平到五环已经看到3起事故,每次都堵得后面四五公里路的车只能挪着走。”从张北回来的方珋说。

从上午11时到下午2时,交通委官方微博也连续发布了7条高速公路交通事故信息,导致这些高速“行驶缓慢”、“拥堵”。其中,上午11时许,东六环内环由北向南方向41.2公里处潞阳桥发生两辆大车追尾事故,现场占用超车道,造成后方拥堵约6公里。东六环内环方向20.70公里处顺义南环发生两辆小客车与三辆大货车追尾事故,也造成了几公里长的拥堵。

据一线交警介绍,事故频发除车多之外,很多司机不文明驾驶也是主要原因。长假期间的各种高速路交通事故,大多都与胡乱并线、加塞有关。“有的司机开车时精力非常不集中。堵车的时候玩手机、刷微博、发微信,一边走一边拍的人也不少见;再加上经常有人乱并线,后车一个不注意就撞上。然后,这个事故又会再造成后边加倍堵车,恶性循环。”

“这些不文明开车造成事故的司机损人不利己,我们被他们堵在后面多付出了时间和汽油成本,这应该由他们负担。”方珋说。

国道:为高速分流

据市交通委统计,节日期间,本市收费公路交通总流量为1254万辆,日均179.1万辆,比2012年同期的164.6万辆增长8.8%。京藏、京港澳、京开、京承和六环5条高速路交通流量较大,日均交通量分别为24.7万、19.9万、17.6万、16.5万和16.7万辆次。

车多了,却不难走。“总的来说,感觉比去年好走。”一位从东营回北京的司机下午6时不到就到家了,他总共只花了5个多小时,除去中途进服务区休息的时间,一路车速基本接近每小时120公里左右。

市交管部门有关人员分析,高速公路的拥堵情况好于预期,这或许和近几日雾气很大,一部分郊区游的市民选择京密路、107国道等道路进京有关。“这些游客为了避免因高速临时封闭而耽误时间选择走国道,一定程度上缓解了高速路车流压力。”

昨天,国道与高速一样也遇到拥堵。一位司机告诉记者,自己从榆垡出口下辅路,才走了两三个红绿灯就发现又堵上了,走了一个多小时才到达五环。

据市交通委的统计数据显示,国道101、103、104、107、108、109、110、111等8条干线公路节日期间交通总流量为119.62万辆,日均17.09万辆,比2012年同期增长7.2%。其中,交通流量最大的国道为G103,10月1日、2日,交通流量分别达到47284辆和47340辆。流量同比增幅最大的3条干线公路为G101、G109、G103,增长率分别为44.3%、17.8%和15.3%。

编辑: 于熙 标签: 司机 发微 微博 开车 车流量

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