随后，记者质疑：“听说甲醇腐蚀性强，很伤车，而且冬天不容易打燃火？”老板解释道：“我卖的不是纯甲醇，而是加了添加剂的……可以保证，第一，对车无伤害；第二，冬天一打就燃……烧汽油的车冬天还要先热车，烧我这个直接就可以打燃。”

　　记者追问是何种添加剂，老板神秘一笑：“这个不敢给你说，我们都是自己研究了很久才搞出来的……传开了我生意就不好做了。

　　当日下午暗访，一个小时之内，前后有4辆车前来加甲醇。记者简单询问，一位车主称，按照他的使用体验，大约省一半的钱，“平时（烧汽油）6角多（一公里），烧这个（甲醇）3角多（一公里）。”但当记者问是否担心有安全隐患时，几位车主都表示没有了解过，其中江淮男车主认为：“有啥子危险呢？烧汽油就没有危险吗？”

　　不烧汽油烧甲醇，是否存在安全隐患呢？老板说，“甲醇比汽油还安全。简单举例说，汽油烧起来了，水是浇不熄的，甲醇不一样，一瓶水泼过去，马上就灭了。”

　　记者看到，这位老板的“加油站”，是由一辆已经报废的白色货车改制而成，车头部分废弃，只保留了车厢厢体。打开车厢后门，小工拿出一把自制加油枪，说是加油枪，其实就是一个塑料水龙头，“油枪”伸进汽车油箱，拧开开关即可。老板在存放甲醇的桶下安了一个秤，根据秤上的重量变化倒扣，就可计算出为车主加了多少甲醇。

　　据老板介绍，货车厢体内，最多可以存放4吨甲醇。不过，记者看到，这个存放了几吨甲醇的厢体直接摆在路边。那么，像当天那么高的气温，老板不担心这些甲醇出意外吗？老板指指货车厢体上部：“上面安了水箱，专门用来降温的。”不过，除此之外，老板没有再为这些甲醇采取其余防护措施。