历经三难
他们差点来不了重庆
周贤均说,5月19日“爱海号”驶过三峡大坝后来到秭归附近,天快黑时他准备找码头上的大船靠泊,但由于事先没联系,结果找了5个船想靠泊过夜都被拒绝,周贤均说,这主要是三峡库区没有游艇码头所致。
每天都要加油的“爱海号”,在三峡库区也遭遇了加油难。周贤均说,沿岸虽有加油船,但没有针对游艇的加油枪,导致他的游艇加油非常困难。
游艇进入三峡库区也遭遇到麻烦。周贤均说,他们差点来不了重庆。原因是到达武汉之后,被长江海事部门告知,必须办理《川江及三峡库区船舶航行证书》才能进入三峡。由于出发前并不清楚还需要如此手续,这让他在武汉不得不等了3天后才拿到手续进入三峡。
近期计划
他要乘游艇造访三沙市
周贤均说,长江三峡库区有着1000平方公里的江面,相当于洞庭湖的面积,再加上三峡举世闻名的自然、人文美景,是公认的发展游艇产业经济的最佳地方。目前与沿海地方相比,游艇经济虽有所起色,但发展仍较滞后。
周贤均说,他还将在近期考虑准备让“爱海号”造访三沙市,下一步还准备乘坐游艇去台湾访问。重庆晨报记者 吴国富