旅客后怕，连称自己捡了条命回来

下了飞机后，不少旅客都感到有些后怕。“其实在飞机上的时候，多数乘客不知道发生了什么事，所以也没觉得有多少害怕。”

昨天晚上近10点，记者联系上了网友@印子的天空。这位女乘客说：“等我们下飞机后，看到飞机尾部左侧有一块黑漆漆的斑印，像是里面烧焦了透出来的。所以，我个人认为是飞机起火了。”

“我听到有旅客说，算是捡了条命回来。”江先生说，而有的旅客索性改签离去。

据介绍，东航工作人员曾到旅客中间进行沟通，但气氛不是很对劲，甚至还发生了争吵。很多人问，什么时候才能走，工作人员也只是说“请耐心等待”。“直到中午12点多钟，我们才被通知，要换一架飞机起飞了。”下午1点25分，滞留的旅客才最终离开机场。

昨天下午，记者跟东航公司的相关人士取得了联系。据对方说，出故障的航班号为MU5211，机型为A320，飞机原定于上午8点起飞，因为广州雷雨天气的原因，所以延迟到9点多才飞。“起飞后，有旅客向机组人员反映有烟味，经慎重考虑，我们决定返航。”东航的工作人员同时否认了飞机着火的说法。

为什么起飞前没有检查出问题

按理说，飞机起飞前，都会做常规检查，那么，怎么会冒烟的？这样的情景，越想越让人觉得害怕。

东航公司的相关人士昨天在接受本报采访时称，目前来看，只是冒了点小烟，没有大的问题。

“那到底是什么问题呢？”记者问。

该人士说，这个还要做详细的检查。“冒烟的原因很多，可能是线路问题，比如飞机在起飞过程中，飞机震动，线路上沾了灰尘。”她说，而震动的过程中，也可能对飞机零部件产生了一些影响。虽然，详细的检查结果还没有，不过她始终强调“没有大的问题”。

一位不愿具名的飞行员告诉记者，飞机的零部件比较多，线路比较复杂，有些线路隐藏比较深，可能起飞前的检查中未必能发现问题，比如线路老化问题等。“不过，发生冒烟这样的概率还是很低的。”

●2013年2月，东航昆明飞往新加坡的MU5093航班在乘客登机时，尾部突然冒烟。东航随后调查原因称，飞机冒烟主要是因为飞机辅助动力源装置故障，幸好并未起火。

●2012年7月，南航的一架从杭州飞往广州的飞机起飞后机舱冒烟，随后返回杭州萧山国际机场。机场立马采取了应急措施，飞机上的100多名旅客没有发生伤亡。南航随后解释说，飞机机舱冒烟的原因是飞机的大气循环机出现了故障。

●2011年12月，一架由上海至香港的国泰航空CX365航班在浦东机场起飞滑行过程中，座舱冒烟，造成了3位乘客轻伤送医，所幸并无生命危险。（本报记者徐建国本报实习生 王晓婕/文梁津铭/制图）