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来京考察的国际古迹遗址理事会专家说：

“这是一条独一无二的城市轴线”

站在景山万春亭上南眺，雾气霭霭中紫禁城若隐若现，金色的屋顶高低错落。远处，南中轴大气磅礴地铺陈开来。

2012国际古迹遗址理事会顾问委员会会议后，依芬兰专家Kirsti Kovanen等人要求，市文物局为他们安排了“中轴线之行”。

为何前门步行街和古建筑风格完全不同？站在正阳门箭楼上，来自古巴的专家Angela Rojas有点疑惑。

市文物局的专家解释：这里维持的是民国风貌。中轴沿线保存的主要建筑也是有历史层次的。既有最古老的明清古建，也有民国风貌，还有人民英雄纪念碑等新中国成立以来的优秀建筑。以前门大街为例，80余家京城老字号基本保持原有格局，修缮尽量保证原真性和最小干预原则。这附近的胡同里住着居民，为了他们生活得更方便，一些破败建筑重修时新做了地基，在地下加建了停车设施。

“会呼吸的城市轴线”，Angela这样评价中轴线。她说：“我喜欢这种和谐的‘混搭’。一条线串下来，历史在这座城市留下的经典痕迹都可以看到。中轴线的动态保护，为许多国际化城市的重建和复建提供了很好的参考。”

国际古迹遗址理事会主席古斯塔夫·阿罗兹则对城砖情有独钟。

“这些旧城墙的保护是一项不能停止的细心工程。”他边说边用手指沾了点唾液，用力地往不同的砖缝上按，然后指着墙面给市文物局的专家解释：“如果缝隙采用了吸水透气的材料，会快速吸收潮气，这样就减少了对砖块的腐蚀。但如果缝隙使用了现代的水泥，雨水等就会侵蚀相对软弱的老城砖。所以，文物工作者要探索最合适的填充材质，从你们的砖墙上可以看出这些尝试。”

绕过景山，北中轴线因什刹海的依傍显得温婉起来。Kirsti告诉记者，不同于其他城市的十字形轴线设计，北京没有大河穿城而过，反而是坐落在两条河流中间，并且只有一条单独的城市轴线串联，这种独特而别具韵味的设计令人赞叹。更难得的是，虽然发展进程改变了城市的很多格局，但这条中轴线上，历史的痕迹依然保存。

谈到中轴线是否具有申请世界文化遗产的资格时，她微笑着说：“这是一条独一无二的城市轴线。”