中国民航局飞行标准司通航处副处长陈广承24日在沈阳举行的第二届中国低空经济论坛上透露，截至目前，中国持飞行员执照人数已突破3万人。

其中，在航空公司工作的飞行员有22000人，退休、离职的有2000人，只有约6000人在通用航空工作。这6000人中，一半以上是飞行学校的学员和教员，通勤、包机的飞行员600人，农林作业的有600人，私用飞行员有上千人。

陈广承分析说，中国飞行员培训尚处于起步阶段，与美国60万人的持飞行员执照人数相比差距巨大。如果以汽车业为参照物，中国飞行员尚处于上世纪80年代末汽车驾驶员培训阶段。不过由于中国已经具有发展通用航空的经济基础，加上近年来低空空域的开放，越来越多的个人去考私用执照。

据国家空管委办公室督查处处长朱时才透露，从2013年开始，国家空管委将在全国范围逐步推开低空空域管理改革。

中国民航干部管理学院通用航空系副主任李海鹏预测说，随着今后中国开放低空空域，中国私用执照飞行员将呈爆发性增长。