2010年3月30日，上海市公安局交通警察总队装配“宝马5系”警车，为世博保驾护航。

董碧辉：公安机关超标配备上百万的警务用车，确实有点说不过去。我不认同义乌市交警大队宣传科丁科长称这事“正常”的话，对照中共中央办公厅、国务院办公厅关于公务用车配备使用管理的相关规定，一般公务用车配备排气量1.8升（含）以下、18万元以内的轿车，义乌这次的警务用车显然大大超标了。有消息说中国的公车消费每年达到1500-2000亿元，这么庞大的数字，难道不是你超标一次、他超购一辆才堆积而成的吗？

方小晶：这里需要说明一下，警车与我们一般指的“公车”可能还是有所区别的。一般公车当然要戒豪戒奢，但警车在排量、操控性、驾驶性能上却应该“宽容”一些，否则连嫌犯都跑不赢，就不光是丢面子的事了。而要满足这些条件，车子自然价格不菲。像意大利警方配备了兰博基尼、盖拉多；德国警察的座驾中就包括了保时捷911，荷兰警方也装备了世爵C8（国内的世爵C8售价约538万-600万元人民币），义乌这么一个经济强市，配几辆大排量、品牌硬（国人看来就是豪车了）的警车，也算是适应当地经济发展和治安维护的需要。

问题就在于，老外们的警车都是用来上街执勤或执行紧急公务的，而不像义乌的X6这样只是为“贵人”们鸣锣开道。在我看来这真是“明珠暗投”了，这辆X6如果能让“双抢”闻风丧胆，望风而逃，追得歹徒哭爹喊娘，那才真正体现了它的价值，相信网友们也不会有如此多的怨气了吧。现在这么一辆100多万的车只能偶尔亮亮相，当当花瓶，连油门也不敢踩足了，这不是浪费吗？

王国荣：我们还需要警惕一种现象，正因为警车的特殊性，在审批中可以避开相关的对于公务车的规定，才会有豪华警车频频亮相。有关部门把关时，还真得多扫两眼啊。毕竟你政府钱再多，花起来也得经得起老百姓的推敲。

来源：钱江晚报  编辑：许银娟